特斯拉Semi卡车今年量产！双版本参数曝光，内饰科技感拉满 2月9日马斯克官宣，特斯拉Semi电动卡车将于2026年启动大规模量产，特斯拉官网已上架该车型并标注今年交付，这款2017年亮相的重卡历经近十年迭代终于迎来规模化落地。 Semi推出标准续航和长续航两个版本，均针对82000磅（约37吨）满载场景优化，能耗统一低至1.7kWh/英里，后轴搭载3个独立电机，驱动功率最高800kW，还配备25kW电动动力输出，支持冷链等辅助设备使用，且都预留自动驾驶接口。标准续航版续航325英里（523公里），整备质量低于20000磅，适配中短途配送；长续航版续航500英里（803公里），整备质量23000磅，满足长途干线运输，二者均支持MCS 3.2充电标准，30分钟可充至60%续航，长续航版峰值充电功率达1.2MW。 此次曝光的内饰尽显特斯拉简约科技风，采用中置座椅设计取消副驾，驾驶舱配备大尺寸悬浮中控屏，摒弃传统物理按键，还设有储物空间与辅助座位，车门为后置设计，左/右舵市场会对应封死单侧车门，兼顾实用性与成本控制 。 相比2017年原型版，量产版Semi完成多项关键升级：电机从4个减至3个简化结构，能耗比承诺值降低15%，整备质量大幅下降提升有效载荷，充电方案更贴合实际运营场景，其每英里运营成本仅为柴油车约三分之一，还能实现每年约50吨的减排，兼具经济性与环保性 。 特斯拉Semi量产 电动重卡新标杆 特斯拉商用车布局 埃隆·马斯克是如何起家的