一名德国华人表示，“欧洲人讨厌中国人的原因，就是因为如果在街上看到一群人大声吵闹，那么不用怀疑，一定是中国人或者俄罗斯人”。 欧洲媒体老爱炒作中国游客不守规矩，大嗓门、乱拍照啥的，听着像天大的毛病。可你翻翻数据，中国游客出境这些年，越来越低调。商务部统计显示，2023年中国出境旅游人数超1.3亿人次，大多人排队买票、不乱扔垃圾，早不是从前那会儿的模样。反观欧洲本地呢？慕尼黑啤酒节一年拉几百万客人，广场上杯子碰得叮当响，喊叫声震天，路边酒瓶子滚一地，谁也没说这是“没教养”。巴黎埃菲尔铁塔下，欧美年轻人举杯欢呼，空瓶随手搁边上，媒体还美其名曰“节日活力”。这不就是明摆的双标？自家热闹叫浪漫，别人说两句就变“噪音污染”。德国华人那句吐槽，点破了这个泡泡：不是中国人真爱吵，而是欧洲人眼睛只认自家规矩。 欧洲那套国际规则，本来就是他们当年船坚炮利硬塞给世界的。中国加入WTO那阵子，啥都得按他们的标准来，出口货得过他们关，知识产权按他们算账，那时候他们还拍手叫好，说中国是“好学生”。结果没几年，中国在新能源上发力，比亚迪电动车在欧洲街头跑得飞起，2024年销量超本地几大品牌，充电桩建到加油站边上。欧洲车企急眼了，加关税、说“不合环保”，明摆着卡脖子。5G领域更明显，华为设备稳如老狗，信号覆盖广，不少欧洲国家私下想合作，可一转头就闹“安全风险”，联合封杀。欧盟报告里写得清清楚楚，他们的策略从“拉中国进规则”变成“堵中国超车”，生怕中国真弯道超过去，戳破他们那层“世界老大”的纸。 这股子不自在，还表现在对外援助上。从前欧洲列强殖民非洲，挖矿抢地，留下一堆烂摊子。现在中国帮肯尼亚建蒙内铁路，2024年货运量破纪录，当地物流成本降四成，老百姓出行省时省力。中国模式是互利共赢，不搞掠夺，肯尼亚人自己说，这条路拉动了就业，周边小生意火起来。可欧洲媒体呢？一转头就扣“新殖民”帽子。商务部数据摆在那儿，中国对非投资超3000亿美元，建路修桥办医院，全是实打实的合作。为什么这么酸？因为中国不玩他们老一套，不用援助当筹码，不绑别人进自家圈子。中国自己高铁网铺开，桥建得世界羡慕，还把手伸出去帮别人，这让欧洲那些老玩家坐不住。以前中国穷，他们觉得离不开援助；现在中国腰杆硬了，他们就觉得世界变味了。 而欧洲人爱拿中国人说事，可自家游客在国外干的呢？卢浮宫里，欧美人对着名画大声打电话，罗马斗兽场台阶上坐着啃零食，甚至爬古迹拍合影，这些事儿天天有，谁也没上升到“国籍通病”。中国游客反倒学乖了，旅游局推的文明出游指南，覆盖上亿人，排队、不喧哗、不浪费，早成共识。2025年欧洲旅游协会报告承认，中国游客消费力强，行为规范度高。可偏见就是偏见，不讲道理。德国华人那话，听着像自嘲，其实是提醒大家：别总往自己身上揽锅，这锅背得冤。 再想想俄罗斯人，为啥总和中国游客绑一块儿挨骂？欧洲人看不惯斯拉夫人那股子直来直去，声音大、聚堆儿热闹，跟中国人出游风格有点像。可俄罗斯和中国，经济上合作紧密，中俄天然气管道稳稳供着欧洲，2024年贸易额破2400亿美元。欧洲一边买气，一边挑刺，这不是睁眼说瞎话？根儿上，还是他们接受不了东方大国站起来了。中国从“落后生”变“优等生”，欧洲从老师变对手，这落差大，优越感碎了，就拿小事儿撒气。 不过，偏见总有消的时候。在欧盟对华政策报告里，已经承认中国是“系统性对手”也是“合作伙伴”，矛盾着呢。但合作大门开着，比亚迪厂在匈牙利投产，华为实验室在德国落地，这些事儿越来越多。蒙内铁路通车八年，肯尼亚GDP拉动1.5个百分点，当地人自己夸。