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2026年2月4日,一辆东风奕派eπ007发生碰撞后起火,副驾、后排车门无法解锁

2026年2月4日,一辆东风奕派eπ007发生碰撞后起火,副驾、后排车门无法解锁打开,路人与驾驶员合力救出后排3人,副驾人员未能脱困,车辆被烧毁。 现场疑点:碰撞烈度未达极端,但电池快速起火、车门锁死,引发对车身结构、电控解锁、电池热失控防护的质疑。 截至2026年2月5日暂无东风官方正式通报,起火原因、车门锁死机制、电池热失控触发条件均未公布。 该车官方宣传话术是,搭载欣旺达磷酸铁锂/马赫E电池,配高强度防护、1400℃耐高温材料、云端BMS热失控监测,曾通过枪击、针刺、火烧测试,宣传“不起火、不爆炸”。