巴拿马宣布“运河港口合同无效”，中国国务院发文反击，措辞之强硬，罕见至极 ​2月3日，针对巴拿马最高法院裁定中国长和集团（即李嘉诚旗下企业）持有的“运河港口特许经营合约”续约无效一事，国务院港澳事务办公室发了一篇长文，对巴拿马及这份裁决进行了批驳。港澳办：巴拿马有关涉华裁决 这事听着就荒唐。一份白纸黑字、履行了将近三十年的商业合同，说废就废，用的还是“违宪”这种终极理由[citation][citation]。长和集团在巴拿马运河两头经营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，那可是全球贸易的关键节点，货轮从这里过，生意从这里走[citation]。1997年签的约，25年到期后，2021年根据合约里的“自动续约条款”又顺延了25年，白纸黑字写得明明白白，巴拿马自己的审计部门之前也确认过长和“完全履行了合约责任”[citation][citation]。怎么过了几年，同一份合约就“违宪”了呢？这翻脸的速度，比翻书还快。 更让人看不懂的是巴方的逻辑。如果今天能裁定这份历经多届政府认可、运行了三十年的合约无效，那明天是不是任何在巴拿马投资的外国项目，都可能被一纸裁决推翻？[citation] 这哪是在执法，这是在砸自家招牌，向全世界宣布：来我这投资，合同不算数，我说了算。这种搞法，以后谁还敢真金白银投进去？长和已经投了超过18亿美元，创造了数千个就业岗位，这些实打实的贡献，在政治操弄面前仿佛一文不值[citation][citation]。 明眼人都看得出来，这事没那么简单，背后晃动着霸权的影子[citation]。裁决一出，某些国家的政客就迫不及待跳出来，声称这是“美国的一大胜利”[citation]。美国总统此前更是毫不掩饰，公开说过要“阻止中方对巴拿马运河施加影响”[citation]。把商业合同硬生生变成地缘政治博弈的筹码，逼着小国选边站队，这种戏码我们这几年见得不少。巴拿马作为一个主权国家，本应独立裁决，如今其司法却给人留下了“跪低”“献媚”的印象，实在可悲[citation]。这损害的何止是中国企业的利益，更是巴拿马自己作为一个独立国家的司法公信力和长远国运[citation]。 中国政府这次的回应，罕见地强硬。港澳办的署名文章，用词之直接，态度之坚决，近几年在国际经贸纠纷中不多见[citation]。文章直指裁决“罔顾事实、背信弃义”，是“对法治原则和契约精神的严重践踏”，并警告巴方若一意孤行，“必将付出沉重代价”[citation][citation]。这不仅仅是口头警告。此前，外交部发言人已经明确表示“将采取一切必要措施”[citation]，香港特区政府也严正声明反对这种胁迫手段[citation]。这些信号层层递进，表明维护中国企业海外合法权益的意志是坚定不移的。 长和集团也不是软柿子。他们已经行动起来，根据合同条款和国际商会规则，正式对巴拿马共和国启动仲裁程序[citation]。这是一条漫长但正规的法律斗争途径。与此同时，一个更复杂的商业背景是，长和正计划将一个包含这43个港口的庞大资产组合出售给一个国际财团[citation]，而巴拿马港口的归属是这笔交易的关键一环。巴方此时突然发难，很难不让人怀疑是在为某种外部势力主导的资产转移铺路，甚至有消息称巴拿马已在接触其他航运公司准备“暂时接管”[citation][citation]。这完全是把国际商业规则当儿戏。 这场纠纷，表面上是一家企业和一个国家的合同争议，实则是一场关于规则、信用和势力的微型较量。它测试的是一个国家能否在压力下守住商业文明的底线——契约精神。如果连运行了几十年、各方都遵守的合同都能被政治力量随意撕毁，那么全球化赖以生存的信任基础将荡然无存。巴拿马的做法，是在开一个极其危险的先例。 中国方面的强硬反击，是在捍卫一个原则：中国企业走到哪里，合法的权益就应该得到哪里的保障。这不只是钱的问题，更是关乎公平、正义和未来的全球营商环境的重大问题。巴拿马如果聪明，就该迷途知返，否则它失去的将不仅仅是中企的投资和信任，更是自己在国际社会中的立身之本——信誉。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。北京哪个季节最适合去旅游?