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巴拿马宣布“运河港口合同无效”,中国国务院发文反击,措辞之强硬,罕见至极。  

巴拿马宣布“运河港口合同无效”,中国国务院发文反击,措辞之强硬,罕见至极。   巴拿马最高法院突然判定中国长和集团在巴拿马运河港口持有的特许经营合约续约无效。   这个合约早在近三十年前就签了,期间历届巴拿马政府都认可,执行得也没出什么幺蛾子,现在突然一句“无效”,不仅让企业傻眼,更激起了我国的强烈反应。   国务院港澳办的长文回应,措辞可以说是近年来极其少见的硬气,不仅用上了“罔顾事实、背信弃义、于法无据”等词,还直接点名警告。   这不是简单的商业合同争议,而是已经上升到了国家主权和尊严的高度。   语言已经非常接近最后通牒式檄文,毫无保留地表达了我们的不满和不认同。   这份声明最核心的一点,就是明确提出:中方绝不接受在没有实质违约、也没有法律根本变化的情况下,合约就被单方面推翻。   中国企业将近三十年在当地投资、经营、遵守法律,结果到了现在由于某些政治考量,说作废就作废,那中国的海外企业还有什么安身立命之地?   这是最基本国际商业秩序的问题,也是国家利益的底线。   很多人不理解中方为何这次怒气值拉满,就拿长和集团来说,对这个港口项目的投资投入超18亿美元,那不是个小数。   而且中国这几年在巴拿马甚至整个拉美的投资都是肉眼可见的增长,不光是基建、电力,还有物流枢纽和通讯技术方面。   不夸张地说,这些投资撑起了巴拿马不少经济增长的支柱部分,结果现在巴方突然要切割这块合约,怎么看都不像是偶然,而更像是一种讨好外部压力的代价交换。   舆论分析普遍都指向华盛顿,自从2025年特朗普再次上台后,重启了第一任期那种强压外交和经济围堵模式。   在拉美这块,美国越来越频繁地施加影响力,用经济援助、安全保障手段倒逼地区国家对中国“降温”。   巴拿马是2017年断台岛、跟我们建交的国家之一,这几年中资表现一直算典范,但转眼间是不是经不起美方新一轮压力的考验?是否有妥协行为?这些问题都不能没人问。   其实我国态度已经很明显了,别的国家和美国怎么谈,那是你们的内政,我们从来不插手。   但如果你打着“配合美国”的旗号剥夺我们的正当利益,那就别怪我们不客气。   之前对越南因为相关言行不一致、调低了一些合作优先级,反过来看,马来西亚顶住了压力,我们立马加强合作,项目、资金融通都是实打实推进得更顺。   所以,不是我国耍脾气,而是规则要有,基本的信任不能破。   这次事件其实可以看作是一个重要分界点,它标志着我国在维护海外企业利益方面,态度越来越明确、行动越来越硬。   以前更多时候是在忍,现在已经不准备继续隐忍被动了。   港口合约只是一个缩影,谁都明白,中资企业在全球一带一路国家的布局是系统性的,不是说一两个项目的损失,而是整体战略安全和国家形象的问题。   对巴拿马来讲,这种“利益置换”的外交策略看上去灵活,实际上很可能搬起石头砸自己的脚,你想靠牺牲中方企业利益来换取美国的安全承诺?   可是别忘了,正是中资一路把这片地区建设成了如今具有全球枢纽地位的物流中转点,一旦失去中方支持,那你还能靠谁来维系发展?   美国资本进入有限,给予的是政治投票和安全口头承诺,而不是实实在在的钱和项目。   而从更广角度看,这事其实也给整个拉美地区敲响了警钟,过去特朗普政府就曾经发起所谓“清洁网络”、直接要求多个拉美国家排除华为、中兴在当地的市场。   这种外部胁迫并非历史。今天巴拿马,明天就可能是其他国家,返身依附于霸权逻辑,长久来看,对国家自主空间与经济独立性都是一种挤压。   我国这次通过明确、强硬且情绪充沛的方式介入,绝不是一时情绪,而是以国家名义发出了明确信号: 不再容忍软土深掘,更不打算任由外部势力搞“经济胁迫”与“长臂管辖”的双重夹击。   这是对挑战国家利益行为最实打实的回应。   我国已经拿出了态度和姿态,就像过去在对外经济斗争中逐渐形成的那种坚定节奏:来则应战,战则必中。   未来几年,中方如何布局拉美,是否深化对关键国家结构性投资,是否对背信国家采取反制,都值得持续关注。   总之,这已经不再是某一个合同的简单争议,它是中国式海外发展格局与西方压力体系的又一次碰撞,一场信息透明、规则清晰、国家意志坚定的博弈,才刚刚开始。