就在刚刚，日本全国上下欢呼雀跃。根据日本共同社2月2日消息，日本宣布，他们成功从南鸟岛海域采掘到带稀土的淤泥。日本文部科学相松本洋平兴奋地发文，称在距离东京都心1900公里的海域，在水下6000米深处将稀土捞上了船。 - （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） - 2月2日，松本洋平在X上发出一条消息时，霞关办公室应该感到很高兴，他配了张照片，照片上是刚从海里捞上来的黑色淤泥，显然这次行动有了实质性进展，他们对此应该感到满意。 官方称这次是历史性胜利，深海钻探船“地球号”在南鸟岛附近海域，从6000米深的海底成功抽取稀土泥浆，地点距离东京大约1900公里，消息传到本岛后，社交媒体一片欢腾，大家为此热烈庆祝。 内阁官房长官说这是产业化第一步,很多人立刻联想到摆脱对中国依赖,但把镜头从手机拉远就会觉得画面有点荒诞,在台风走廊那片孤寂海域一根很长的管子像吸管一样往上吸泥巴,从相当于富士山高度1.6倍的深海往上捞一管泥,这真能救日本吗, 这不是突发奇想早在2011年东京大学团队就盯上这片海域,为了把海底宝藏变成筹码日本在2025财年砸了164亿日元,这笔钱对应的是2026年1月12日地球号从静冈港起航,以及2月1日凌晨那几百吨带海水腥味的淤泥, 检测结果显示，样本数据非常好，稀土含量在9300到32000ppm之间，重稀土的浓度据说是中国华南矿床的两倍，这一发现令人振奋，表明该区域的稀土资源非常丰富，具备极大开采潜力。而重稀土又是导弹导引头和电动车电机的重要材料,所以很多人看到数字就觉得像中了大奖,但地质奇迹常常对应经济灾难, 因为深海采矿最难的不是能不能挖而是值不值,6000米深海要抗数百个大气压还要扛随时变脸的海况,第一生命经济研究所估算很冷说成本可能是中国市场价的数倍甚至数十倍,也就是对手在陆地像铲土一样挖并且有分离精炼全产业链,你却要花几千块去捞价值一百块的东西, 这在商业上就是死循环,意味着南鸟岛稀土很难变成正常商品,它更可能只能靠政府长期大规模补贴维持,与其说产业不如说巨型标本靠输血呼吸,而且时间也很要命, 日本现在喊得响但规划里真正大规模试采要到2027年,岛上建脱水设施打通产业链最快也得2030年后,可电动车和军工迭代按月算等5年10年后才出货市场格局可能早变,远水本就解不了近渴更何况这水还贵得离谱, 除了经济账还有法律雷区,南鸟岛面积只有1.5平方公里更像珊瑚礁,它是否有资格拥有200海里专属经济区一直有争议,联合国海洋法公约第121条明确表示，不能维持人类居住或有经济活动的岩礁不能拥有专属经济区。南鸟岛缺水、无人、无农业，符合岩礁标准，因此很多国家和国际法专家不认可日本在此的专属经济区主张。 日本现在拼命开发也像在造法,想用高强度经济活动把礁石坐实成岛屿,这等于在红线上跳舞,一边是深海生态破坏带来的环保舆论风险,一边是法理依据薄弱带来的外交硬伤,这一管稀土挖出来的不只是矿还可能是麻烦, 所以这到底算什么胜利,从工程角度说气举等技术确实是极限突破,从国家战略看更像昂贵安慰剂,因为日本对重稀土对华依赖接近100%焦虑太强急需一个故事来缓解被卡脖子的窒息感,哪怕成本天价商业逻辑不顺法理基础摇晃也愿意先把故事讲出来,甲板上的淤泥是黑的照出的却是资源困境下那张焦灼的脸。