“高速免费应该多听听打工人心声！”一个女博主吐槽：“高速免费听着像是给打工人发的年终奖，结果免费那几天，大家不是在老家吃饭，就是在亲戚家串门，这福利就像给秃子发洗发水，给70岁老太太发卫生巾，看着热闹，实际用不上啊！” - 手机屏幕上的微光照在女博主那张苦笑的脸上，她的一句话像炸弹一样打进了打工人的心里：“给秃子发洗发水，给70岁老太太发卫生巾”，荒诞又精准，正戳中了当下那种得不到、用不上的错位感。 屏幕外是2026年1月的冷冬大家在算回家账,屏幕内是官方说史上最长9天免费期,两组现实一碰撞就露出尴尬,看起来声势浩大但最需要的人像又被关在门外,于是问题变成我们谈高速免费到底在谈谁的春节, 翻2026年日历就能看出时间差很黑色幽默,春运2月2日就开场总共40天,可免费从2月15日0点才开到2月23日结束,等于大迁徙的关键段被错过,这就像齿轮对不上一打滑最吃亏的就是必须出发的人, 对打工人返乡不是说走就走而是战术撤退,广州交警的数据也说了春运第一周也就是2月2日到2月8日才是流量洪峰,很多务工者为了避开除夕拥堵也为了多陪父母会在腊月23到28提前走,这时候收费站每一次抬杆都在收他们的钱, 等2月15日免费闸门打开时最需要省钱的人在哪,多半已经在老家炕头包饺子看春晚,高速免费在外面呼啸而过屋里的人却用不上,更讽刺的是年后闭环初7初8复工是死命令,免费期却在初6就戛然而止,网友晒账单腊月25回河南交费580元初7返程交费620元, 来回一千多元就这么扔在路上,所谓惠民在他们的时间轴上像刻意避让,那谁在享受这段免费时光,多半是春节期间开去三亚云南川西的旅游大军,政策客观上更像补贴中产度假而不是补贴底层团圆成本, 免费还会把平时不敢上路的本本族炸出来,加油站有人找不到油箱盖服务区有人研究充电说明书,快车道还有占左道跑80的龟速车,结果变成刚需者花钱买堵非刚需者免费添堵,交通动脉被挤成停车场谁都不舒服, 这种错位让人想起远郊保障房和进不了社区医院的廉价药,宏观看全覆盖微观看用不上,规则当然写得严以驶离出口时间为准也提醒分段计费,可对已经在老家的人这些补丁像对空气挥拳,并不是技术做不到而是资源分配出现结构性偏斜, 民间其实给过更聪明的改法比如分段免费,把9天拆开腊月20到28给返乡的人喘口气,初5到初10给返程的人一点实惠,中间除夕到初4恢复收费也比现在两头不靠更对准刚需,真正的民生不是文件里好看而是替打工人算准那几百块路费, 如果制定者把目光从旅游数据和节日氛围移开,看一眼腊月寒风里排队缴费的摩托大军和面包车队,就会懂那句吐槽有多沉,别让给秃子发洗发水的笑话反复上演,让福利的时间窗口真正对准为生活奔波的候鸟,这才是高速公路最该有的温度。