印度商人在义乌下了订单，订了两千双鞋，定金如约支付后却突然提出，货必须运到印度才结尾款。遇到这种要求，义乌老板并没犹豫，直接给对方发了两千只右脚鞋子，剩下的左脚鞋要等对方把尾款付清才发。这“拆分发货”的套路，乍看像是调侃，实际上是义乌生意人面对某些市场风险的防守方法。   这事其实一点都不稀奇。义乌鞋类出口份额大，光是去年对印度的贸易额就达到了好几百亿，生意做得大，收款却极其困难，合同上本来讲好，先付部分定金，工厂开干活，货做好后再收尾款，钱到就发货，这流程说起来很明白，谁也不会觉得有什么问题。   关键是，等鞋子都做完，印度那边突然说得等货到再验收，钱要等验货满意后才结，看起来买家似乎是为了保险，可对义乌老板来说，这就是风险的警告，货一旦离开义乌，到了印度，主动权全在买方。   印度那边的清关流程复杂得很，要是真遇上买家拖延提货或者找借口要降价，货滞港一天就多一笔费用，仓储费更是要命，最后亏钱的还得是卖家。   如果卖家想把货收回，那运费和流程费叠加起来可能还比货本身贵，印度买家有些人就利用这点，等货到手了往往会找茬说质量不合格，或者行情变了不能付款，目的就是把价格再砍一刀，最终，很多中国商人不得不降价止损，否则损失更大。   所以这位义乌老板根本没打算按照套路出牌。货可以发，但只发右脚鞋，对于印度买家来说，这一堆右脚鞋根本没用，市场上无人能买，急着要货就得咬牙付款。   义乌商人用这种办法，成功把主动权抢了回来。这种操作其实在义乌小商品贸易里并不少见，谁遇上某些市场的“难买家”，都学会了留一手，做衣服的，有人先寄主体，扣子锁在自己手里；玩具也分两次发，电池等关键部件最后发。归根到底，都是为了自保。   其实，这种互防策略所带来的成本也不小，分批发货，不仅物流费增加，沟通时间也拉长，效率难以提升，但真到了收不到钱，一切都得让步。   倒不是中国商人喜欢用这些“花招”，实际上大家都盼着有个简单、明白的国际交易环境，无奈合同在跨国贸易里，很多时候约束不了买家的行为，维权难度大，维权成本高，小本生意没有这个能力，只能用这些看似笨但有效的法子来减少风险。   这庞大的交易额背后，是无数个义乌商家一次次在订单和规则之间试探和自保，要是真的有可靠的国际支付监管平台，或者行得通的争议解决办法，这些“分拆发货”的现象本可以大大减少。   现在，大家只能靠自己留一手，防备“尾款风险”，这种现象，无论怎么看，都不是长久发展的基础。   做生意，还是讲究彼此合作、互相信任，如果每次交易都得用这些“防骗术”，不可能做大做久，中国商人其实比谁都想要一套公平、透明的贸易规则，大部分人都在等一个真正安全可靠的市场环境。   只不过在各方制度还没完善之前，这类“只发右脚鞋”的故事还会不断出现在义乌的仓库，不管面对什么环境，中国商人总能找到自己的生存方式，总希望有一天真能规规矩矩把生意做到世界各地。