比亚迪公告，2026年1月实现新能源汽车销量21万辆，同比下降30.11%。其中乘用车销量为20.55万辆，同比下降30.67%。 作为国内新能源汽车领军品牌，比亚迪一直有着一颗进军世界的雄心。但目前新能源产能过剩早已是不争的事实。加之美国关闭了大门，欧美的保护性政策，不可能没有影响。这场阵痛可能要等到固态和L3自动驾驶落地，那时比亚迪必将王者归来。但近期包括2026年，对比亚迪和一众新能源品牌来说，肯定不好熬。投资者也要酌情判断。