小米做完增程YU9，是时候再做个精品小电车了。 现在的汽车市场，就缺这几台精品小车，一旦做出来，销量肯定不会差的。 大众ID3，属于自己玩崩的，迭代没跟上，配置没跟上。销量最高的时候1万多台，这种车市场很大的，又不是没人买对吧？把高尔夫GTI壳子套过来，调成ID3的感觉，不要减配，该给的配置给上，每个月跑个大几千上万台肯定没问题。 凯迪拉克CT4，绝对小电车圣体。找上汽套一个电的出来，胆子大一点，做双门。但是一定要一定要短轴的，不要乱L。然后双电机功率不要太高，这种体型的车用来市区代步要多好玩有多好玩。 然后是小米，超大的增程YU9出来以后，考虑去弄个小的，SU7都五米长了，做个好玩的小四驱电车，YU9出远门用，小电车年轻人市区代代步，搞不好人家就直接全交桶了，高低搭配对吧？ 接着是福特，福克斯原型直接拿来套，三电找长安，但底盘一定要自己调，上个RS套件出来，记得一定要做两箱的，小小的很紧凑那种，卖个十二三万，巨好开，保稳的。 其他你们补充，增购类的精品小电车，这个市场很大的，不信你再过个两三年，你再来看。