大巴车为啥又火了？网友：主要是不用转车，不用抢票，价格又便宜。 大家有没有发现，前些年快被高铁挤得没活路的大巴车，这两年又彻底火起来了，尤其是一到春运，坐的人也越来越多了，压根不愁客源！ 说到底，大巴能翻身，全是高铁给“衬托”的，更是戳中了咱们普通人出行的痛点。就说春运抢票这事儿，年年都跟打仗似的，盯着点抢高铁票，眼疾手快都未必能抢到，稍微慢一秒就显示售罄，多少人守着手机抢几天都抢不到一张回家票，别提多闹心了。可大巴不一样，基本随时有车，哪怕临时决定回家，去车站就能买票上车，甚至不少线路还能上门接，压根不用提前好几天焦虑抢票，这份省心谁不爱？ 再说说票价，高铁票现在比大巴贵多了，尤其是春运，高铁票基本无折扣，动辄几百块，对咱们打工族来说，这笔钱可不是小数目。大巴就实在多了，票价往往比高铁便宜一半还多，同样的路程，坐大巴能省下百八十块，攒着给家里老人孩子买点年货不香吗？谁的钱都不是大风刮来的，普通人出门，性价比永远是第一位。就像我昨天回家，老家有人结婚，抢了两个星期高铁票没有抢到，后来改坐了大巴，大巴从上班的地方到我们的镇上300元，而且不用转车就直达，特别方便老人。要是坐高铁的话，要转车好几次，从上班的地方坐汽车到高铁站一个多小时60块钱，再坐高铁到老家市里370元，下了高铁要转汽车到小镇上80元，这样算起来坐高铁得转3次车总费用510元，坐大巴车直达300元。直接省210元。费用又低，又不用转那么多次车。 特别是打工人，东西又特别多，像我表哥在工地上班，都是大包小包的，很多东西上高铁都不让带，直接没收了。而且高铁站，特别是大站，车站太大，候车室太多，有多个检票口，很多人都找不到自己在哪个候车室和哪个检票口，提心吊胆的。而且高铁站人多，如果行李多的话，光排队进站也是很累。不像大巴车那样方便，行李直接放在大巴车，不用安检，很多东西可以带回家，要是上高铁，安检员叫你把行李打开检查，那真的很麻烦。主要是打工的人大都是农村人，高铁又不到农村，只到市里就得下车了，而大巴车可以到镇上， 以前大家嫌大巴慢、环境差，现在的大巴早不是当年那副模样了，新车全是软座椅，有充电口还有WiFi，坐着也舒服，虽说速度比高铁慢点儿，但胜在全程省心，不用提前赶路去高铁站，不用排队安检，上车就能歇着。 像我这里，以前有绿皮火车，镇上有火车站，到镇上可以下车，现在取消了绿皮火车，只有高铁，高铁要到市里才停，科技越发达，坐车反而更加难坐，不应该取消绿皮火车。逼着百姓去高消费坐高铁，百姓不会去掏这个钱的，回家的百姓，基本上都有东西，高铁上不让带。大巴车，随时可以带，又可以就近下车，方便又省事又实惠。 春运本来就是盼着顺顺利利回家，高铁快是快，可抢票难、票价高、转车累，反倒让大巴成了香饽饽。大巴的兴起，不是交通倒退，而是实实在在贴合了普通人的需求，毕竟对咱们多数人来说，回家的路，省心、实惠比啥都重要！