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2026年作为青岛“十五五”规划的开局之年,青岛城市轨道交通建设迎来重大突破,年

2026年作为青岛“十五五”规划的开局之年,青岛城市轨道交通建设迎来重大突破,年内将迎来双线齐发! 2号线二期、8号线南段两条东岸骨干线路同步通车,这不仅是青岛地铁线网加密升级的关键一步,更标志着城市通勤效率、区域联动能力与民生幸福指数的全面跃升,为胶东半岛城市群交通一体化注入强劲动力! 2号线二期西起李村公园、东至世博园,全长8.9公里地下线,设8站,其中设2座换乘站,下王埠站可与规划中的15号线换乘、世博园可换蓝谷快线,通车后李沧东部、崂山中部15分钟到主城,近10万居民直接受益。 8号线南段北起青岛北站、南至五四广场,全长13.1公里设7站,其中闫家山站将实现与5号线、7号线的三线换乘,五四广场站则衔接已运营的2号线、3号线,形成多点辐射的换乘枢纽网络。 通车后8号线全线61.4公里串联胶州、城阳和主城区,从五四广场可直达胶东机场,主城南北通勤、机场出行都更便捷。 2026年,两条新线的开通不仅是青岛地铁的“开挂时刻”,更是城市发展能级跃升的重要标志。未来,随着更多线路的陆续建成,青岛轨道交通网络将持续加密、功能不断完善,为市民带来更便捷的出行体验,为城市高质量发展注入源源不断的动力。