印度著名军事专家索尼曾发出预言：印度要是真与中国开战，顶多10天，印度战败，拉达克和藏南就要归属中国。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！   很多人觉得较量就是比谁的人马多，其实现在的竞争早就不看这些了，关键在于你手里的家伙能不能凑成一套整体，他们现在的装备库就像个杂货铺，各个国家的款式都有，虽然看着很风光，但其实由于标准不一，心里挺虚的。   这些高级货单拎出来确实不错，可凑在一块儿就麻烦了，不同国家的零件、系统根本不通气，这就好比你用这个牌子的手机，却发现没带专用的充电头，到了最关键的时刻，信息传不过去，这就等于是自断双臂，没法形成合力。   这种内部的阻隔最容易被对手抓住，现在的对战讲究的是反应快，中方的装备全是自己研发的，从天上的卫星到地面的车辆，都用同一种频率交流，人家下个指令就像发个信息那么快，而这边还在找不同语言的翻译和转接头。   在空气稀薄的高山上，决定胜负的往往是一口热乎饭，中方在边境修的那些路，就像是给前线装了稳固的血管，卡车能直接把各种新鲜蔬菜和氧气罐拉到驻地，让战士们在温暖的屋里就能吃上可口的饭菜。   可另一边的情况就难受多了，很多地方还得靠牲口在那儿一点点驮东西，一遇到大雪封山，前面的哨所就可能断了补给，在这种极寒环境里，人光是维持体温就要耗费很大精力，更别说还要拿着沉重的武器去盯着远处的动静。   咱们还得看看装备的来源，买来的东西总归是有后顾之忧的，就像那几架花了大价钱买回来的高档飞机，一旦零件坏了，还得等原产地寄过来，人家要是想卡你一下，或者维修周期拖太久，这些大家伙在战时最后也就成了一堆废铁。   自己能造东西才是硬道理，中方的工厂就在自家地界上，坏了能修，缺了能补，这种整个产业链的支撑，就像是玩游戏时后面有个巨大的仓库，不管前面消耗多快，后方的流水线都能源源不断地把新家伙送上去，底气十足。   反观那些磨蹭了几十年的本地项目，要么是坦克太重过不了桥，要么是飞机造出来就过时，这说明工业底子不是一年两年能补上的，如果只靠买现成的，那永远只能跟在别人屁股后面跑，很难成为真正掌握主动权的主角。   加上指挥效率的差距，问题就更大了，现代作战是按秒算的，如果每一架机器升空都要经过好几层审批，那机会早就溜走了，决策链条太长，会导致前线的指挥员束手束脚，这种慢半拍的节奏，在对抗中是非常致命的缺陷。   如果无人机看到的画面，地面部队收不到，或者收到了也不明白是什么意思，那这种所谓的现代化就是样子货，这种系统上的断层，在平时演习里看不出来，但一到高压环境就会让前线彻底乱了套。