【汽车】 欧盟拟对中国混动汽车加征最高45%关税（7.8%–35.3%反补贴税+10%基础关税）尚在内部讨论阶段，尚未立法，但已成为优先选项。若成行，将直接冲击中国车企对欧出口，2025年中国PHEV在欧销量达81.1万辆、市场份额6.1%，比亚迪Seal U已成欧洲最畅销插混车型。关税将推高终端售价，削弱价格优势，消费者选择收窄，本土车企如大众、宝马竞争压力缓解。中国车企尚未在欧建PHEV产线，无本地化缓冲，出口模式面临系统性风险。新能源汽车关税 欧盟关税新政策