城市通勤难题不断，“老头乐”竟摇身一变成了“新物种”。曾经，“老头乐”以亲民价格在县城和乡村泛滥，巅峰保有量超千万，2018年产量达123万辆，为超1.3亿农村老人提供便利。 不过，它的安全隐患太大，没防撞梁、气囊，制动差，碰撞生还率低，加上驾驶者多无驾照，事故频发。后来多地严禁上路，产量到2021年只剩32万辆，厂家也从千家减到两百来家。即便如此，在乡镇市场它仍有韧性，甚至有人在执法空档期用它非法揽客。如今它的进化或许能解决通勤痛点，但安全问题仍需重视。