2026 年理想汽车战略调整：回归增程大本营，冲击 55 万辆销量目标⭐2026 年核心销量目标- 制定约 40% 的增长计划，对应约 55 万辆销量目标；⭐核心战略- 2026 年 L 系列迎来大改款，采用 “精简 SKU 模式”，减少车型版本，5C 超充技术等核心配置全系标配；- 重点押注新一代 L9：尺寸放大、底盘全新升级、增程电池超 70 度（纯电续航超 400 公里），搭载理想自研智驾芯片 M100（内部定为 “死命令”）和高通新一代 8797座舱芯片，目标市场定位上移，内部销量预测超 10 万辆；- 增程市场定位：内部判断 “增程核心市场聚焦 40 万元以上价位段”；⭐纯电业务- 产品节奏放缓：2026 年大概率仅推出1 款全新纯电 SUV，产品重心全面回归增程；- MEGA：将进行年度升级，目前月销量不足 1000 辆；- i8：每月新增订单仅千余个；- i6：引入电池二供欣旺达（月产能 3000 套），叠加宁德时代供应，缓解交付压力。⭐销售体系优化- 人员管理：推行 “店长讲车” 模式，提高一线管理者专业与销售能力，能力不匹配者转岗（不保留核心销售岗位）；- 门店调整：关停一批 “能效较低的商超门店”（多为此前扩张期快速铺设，当前投入产出比不达标）信源：36氪汽车理想汽车新能源汽车