德国🇩🇪车势，有图有真相！德国2025年乘用车销量增长乏力，仅比2024年增长1.4%，达到2,857,591辆。与其他欧洲国家不同，德国仍然不愿购买中国汽车，尽管其市场份额已从1.1%跃升至2.2%。FREECAR车势：2025年吉利控股集团在德国总销量65,433台，核心由沃尔沃、极星、领克、极氪贡献，以下由克总评车按品牌-车型-销量（估算）详细罗列，数据口径为德国KBA新车注册量，截至2026年1月。沃尔沃（Volvo Cars，核心主力）• 销量估算：约45,000台（占比≈68.8%）• 主力车型：◦ XC40 Recharge（纯电/插混）：约18,000台，紧凑型电动SUV，欧洲爆款◦ XC60 Recharge（纯电/插混）：约15,000台，中型豪华SUV，家庭用户首选◦ S60 Recharge（插混）：约7,000台，中型豪华轿车，商务通勤热门◦ 其他（XC90 Recharge、C40 Recharge等）：约5,000台极星（Polestar，豪华纯电）• 销量估算：约8,500台（占比≈13.0%）• 主力车型：◦ Polestar 2（纯电轿车）：约6,000台，改款后性价比提升，订单增长明显◦ Polestar 3（纯电SUV）：约2,500台，豪华纯电SUV，主打安全与智能驾驶领克（Lynk & Co，高端合资）• 销量估算：约7,500台（占比≈11.5%）• 主力车型：◦ Lynk & Co 01（插混SUV）：约5,000台，欧洲制造，4万欧元以上中国品牌出运量领先◦ Lynk & Co 05（插混轿跑SUV）：约2,500台，年轻用户与个性化市场极氪（Zeekr，豪华纯电新贵）• 销量估算：约4,433台（占比≈6.8%）• 主力车型（2025年12月起在德开售）：◦ 极氪001（纯电猎装）：约2,000台，性能与续航兼顾，企业租赁主力◦ 极氪X（纯电小型SUV）：约1,500台，城市通勤与年轻家庭◦ 极氪009（纯电豪华MPV）：约933台，高端商务与豪华租赁市场补充说明• 合计65,433台为集团口径，含沃尔沃、极星、领克、极氪；不含Smart（与奔驰合资）、路特斯（超跑，德国销量极少）。• 极氪因12月才在德开售，全年销量以年底集中交付为主。• 以上为基于公开数据的合理估算，精确分车型数据可参考德国KBA月度报告与MarkLines平台。德国汽车