SU7耐力赛真的全靠电池吗？新一代SU7 Max搭载101.7kWh三元锂电池，204串137.9Ah（实测）电芯组成，这块电池在24小时测试中，能做到连续多次超过140kW放电和超过400kW充电，按照满电电压897V计算，充电倍率3.2C，放电倍率1.1C。在标称电压3.7V下，放电倍率1.3C，哪怕是3V左右的低电量下，维持140KW输出放电倍率也才1.7C而已。由于此测试过程中无需频繁加速，因此对于电池峰值放电倍率，特别是低电量下的峰值放电倍率要求不高，和U9X的赛道工况要求是很不一样的。所以说，这次小米SU7耐力测试，对于电池的考验难度真不高，相比仰望U9X双第一的磷酸铁锂电池水平，还有一些距离。