1月19日，华为乾崑与阿维塔高管团队深入工厂实地攻坚，标志着双方战略合作2.0正式从研发阶段迈入落地冲刺期，这份"贴身办公"的投入度，已然预示着新款阿维塔12的诚意。华为靳玉志试驾新款阿维塔12 作为合作升级后的首款旗舰，新车的实力升级绝非空谈：B柱专属的"乾崑智驾ADS"标识，直接宣告了华为最强智驾基因的深度植入；顶置式激光雷达搭配四激光方案，更是华为系智驾硬件的巅峰形态，配合累计40.5亿公里路测数据打磨的算法，360度全域感知+毫秒级响应，让"鬼探头"这类行车痛点成为历史。细节上半开式门把手兼顾美学与极端安全，底盘操控与鸿蒙座舱的协同优化，更让华为车BU CEO靳玉志试驾后直言"脱胎换骨"，这份评价在当下智驾横评中华为稳居第一的背景下，可信度拉满。 个人看来，新款阿维塔12最让人期待的，是它打破了"堆硬件=高溢价"的行业怪圈——25.99万起的售价，却给到同级独有的四激光雷达配置，再加上99.5%覆盖的城区无图NCA功能，无疑是用技术实力重新定义了30万级智美豪华电车的标杆。这场华为技术与阿维塔制造的深度融合，不仅让国产电车的智能化再上一个台阶，更让消费者看到了"技术平权"的可能。 首款华为乾崑与阿维塔战略合作2.0车型