1990年，中国飞行员王宝玉开着飞机叛逃 苏联 ，苏联答应送他去美国，然后给王宝玉戴上了眼罩，送他坐上了飞往中国的图154客机…… 王宝玉1962年12月出生于青岛市，通过1980年7月的空军招飞程序入选，成为空军飞行学员。他进入哈尔滨飞行学院学习四年期间，专注于飞行技术训练，能够在三分钟内默画出歼-6战斗机的仪表盘结构。1984年10月，他被分配到黑龙江省的空军航空兵某团一大队，团长在分配仪式上拍着他的肩膀，表示他具备驾驶战斗机的潜质。王宝玉在部队中表现突出，但社交活动参与少，战友们在食堂聚餐聊天时，他往往独自阅读空气动力学书籍。周末集体外出采购，他选择留在机库维护飞机起落架。这种专注让他在技术考核中多次排名前三，却也导致与周围环境的疏离感加剧。1988年，他与妻子结婚，部队批准十天婚假，新婚妻子随军三天后返回青岛。组织协调将她调至师部工作，两人分居状态持续，家庭关系出现裂痕。 升职通道的狭窄成为王宝玉职业生涯的瓶颈，同批次飞行员陆续晋升中队长，他却停滞不前，尽管技术考核成绩优秀。1989年冬天，妻子带着婴儿前来探亲，一见面就指出他人升职而他仍住旧宿舍，这番话加深了他的不满。他开始夜间收听境外广播，并将相关书籍藏于枕下。叛逃前三个月，王宝玉行为发生变化，主动帮助机械师检修发动机，周末携带水果探访住院战友。1990年5月，团党委会议讨论撤销他的重点关照对象，政委认为思想工作取得成效。王宝玉私下研究边境气象图，并记住苏联机场坐标。这些举动表面正常，实则为出逃铺路。8月25日训练前，他将佩戴八年的上海牌手表交给战友，称戴着不便暂存。战友接过手表时，歼-6已启动引擎滑向跑道。 王宝玉驾驶歼-6战斗机起飞后，调整航向东北方向，穿越远东地区防空网。苏联克涅维契军用机场卫兵目睹这架带有八一军徽的战机降落，起落架上沾满泥浆，显示飞行路径低空。王宝玉提出政治避难请求，基地司令官对飞机穿越防空网感到震惊。莫斯科迅速反应，当时中苏关系改善仅半年，戈尔巴乔夫接到报告后指示联系北京。次日，两国外长在哈尔滨紧急会晤，苏联代表主动提出归还飞机和人员，以示善意。为了稳住王宝玉，克格勃人员告知他将转机前往美国，并戴上眼罩安慰他即将抵达目的地。图-154客机起飞，王宝玉坐在座位上，飞机飞行数小时后降落沈阳桃仙机场。眼罩摘下时，他看到窗外五星红旗。 沈阳桃仙机场降落后，王宝玉被带离飞机，接受调查。调查人员审查他的飞行记录，核实起飞时间和航线细节。三个月后，军事法庭开庭审理，审判长宣读判决书，指出他利用疗养假期策划叛逃，并收听敌台广播达127次。王宝玉被判处死刑缓期二年执行，剥夺政治权利终身。副团长驾机返回原部队，那架歼-6战斗机双侧减速板开启，飞行中留下轨迹。空军内部通报强调，飞行员技术过硬需伴随思想可靠。那架歼-6后来移交航空博物馆保存，标注事件日期作为展品。王宝玉的判决执行后，他被关押在指定场所，空军系统以此案作为警示案例，避免类似事件重演。 根据公开档案，王宝玉的叛逃事件源于个人职业挫折和家庭压力积累。空军招飞制度在1980年代选拔标准严格，王宝玉作为青岛籍学员，体检和文化考核均合格，进入哈尔滨航校后专注专业学习。歼-6战斗机作为当时主力机型，他掌握的仪表默画技能反映训练强度。分配到黑龙江部队后，地理位置偏远，生活条件艰苦，影响家庭稳定。妻子调岗师部后，分居导致沟通减少，1989年探亲时抱怨升职问题，暴露家庭矛盾。境外广播在当时易于接收，王宝玉收听记录成为法庭证据。叛逃准备阶段，他研究气象图和机场坐标，显示计划周密。苏联机场降落时，防空网未拦截，暴露当时边境监控漏洞。中苏外交会晤快速推进，体现两国关系回暖背景。 王宝玉驾机出逃的歼-6型号是米格-19的仿制版，性能适合低空飞行，这有助于穿越防空区。苏联克涅维契机场位于符拉迪沃斯托克附近，军事用途突出，接收意外飞机需上报莫斯科。戈尔巴乔夫时期，苏联外交政策调整，中苏边境谈判进展，归还决定符合大局。克格勃使用眼罩和客机遣返，避免直接冲突。沈阳桃仙机场作为东北枢纽，接收遣返飞机顺理成章。法庭判决依据军法，死缓执行体现从宽处理。空军通报流传内部，强化忠诚教育。那架歼-6入馆后，成为历史文物，供后人研究航空事件。整个过程反映1990年代初国际关系动态。