转自：中国应急管理

1月20日，@小米公司发言人发文，通报2起火情。

1月19日，海南海口一汽车维修店出现火情一事，现将公司了解的信息同步如下：

17点30分车辆进入驻车状态，主副驾离车。17点34分，前排座椅发生移动。17点37分，车内出现火情。截至车辆离线数据中断前，动力电池均处于正常状态。随后现场火情已由消防部门及时扑灭，没有造成人员受伤。

此外，1月19日16点03分，在河南开封市尉氏县蔡庄镇S83兰南高速上，一辆小米YU7发生意外交通事故。经初步核实，事故发生前车辆处于人驾状态，正常行驶，右侧货车危险并道，因雪地路滑，驾驶员避让不及发生碰撞，对方未停车驶离现场。

发生事故后，车辆前部受损，驾驶员正常停靠应急车道，车内驾乘人员及时撤离，无人员伤亡。截止16点14分车辆离线前，动力电池与小电池状态均处于正常范围内。后车辆发生起火出现明火，现场火情已由消防部门及时扑灭。

公司正全力配合消防部门及交管部门开展后续调查工作，全力协助用户处理相关事宜。感谢大家的关心，在此也呼吁广大车主、媒体及公众朋友，不信谣、不传谣。

▎新能源汽车火灾扑救难在哪？

新能源汽车电池在燃烧后，内部反应剧烈，且存在爆炸风险。与此同时，使用水枪或者泡沫等传统灭火方式进行处置，很难直接作用到电池内部，因而电池内部的燃烧反应会一直持续。

发生交通事故，新能源汽车电池遭受碰撞挤压，电池内部的稳定环境就可能会受到破坏，进而导致火灾发生。

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