据新加坡联合早报1月20日报道，彭博社报道，德国1月19日公布，在努力重振欧洲最大汽车市场销量之际，将把规模30亿欧元的电动车补贴计划向所有制造商开放，包括中国品牌。这也是在2023年底补贴结束、需求大幅下滑之后，德国为推动电动车普及、扶持陷入困境的汽车产业而采取的新一轮举措之一。 这就对了，封闭市场、打压其他国家企业，最终的结果，只能是两败俱伤。而且，自伤比伤人更为严重。如此“赔本”交易，真的不能做。也就是说，德国终于认识到封闭问题的严重性，开始对外开放市场了。如此，德国的汽车市场一定会出现新的变化。 事实也是，在全球都在开放，都在追求多元化的大背景下，因为个别国家的倒行逆施，给世界贸易带来了不利冲击与影响，如果其他国家不去抵制，而是跟行，那世界贸易必然会出现严重倒退。所以，德国的行为，无疑给了其他国家一个示范，在开放市场方面，还是要开明开通，要把眼界放宽一些，而不是只看眼前利益、脚下利益，否则，一定是损人不利己。即便是美国，最终的结果，也是一样害人又害己。