【寒潮警报升级！冻雨来袭，路面变“冰海”，你准备好了吗？】 近期的寒潮似乎没有以往那么猛烈，但别被表象迷惑。这次天气的“杀手”其实不是降温，而是隐藏在暗处的“冻雨”。它像个不速之客，悄无声息地威胁着我们的出行安全和生活稳定。很多人可能会觉得雨没什么大不了，但当你知道它的真面目后，就会明白，这次的冻雨才是真正的“隐形杀手”。 什么是冻雨？简单来说，它不是普通的雨。它叫“冻雨”，是由“过冷水”形成的雨滴。这种雨滴从天而降，温度低于零度，却没有结成雪花，而是以液态存在。当它落到地面、树枝、电线或其他物体上时，瞬间就会冻结，形成一层厚厚的“雨凇”或“冰壳”。这种冰层光看晶莹剔透，似乎美丽，但实际上却极其危险。 在南方一些地区，冻雨被形象地称为“下冰凌”，听着就令人心生寒意；而在北方，人们叫它“地油子”，因为路面像被油泼了一样滑腻。实际上，冻雨带来的危害远超普通降雨。它会在瞬间把路面变成“冰海”，让车辆难以控制，极易引发交通事故。更严重的是，冻雨会粘附在电线上，形成厚重的冰壳，导致电线变得像“冰糖葫芦”，一旦冰层过重，电线极易拉断，造成大面积停电。 为什么这次特别要警惕冻雨？原因很简单。中央气象台的首席预报员张涛曾指出：“冻雨的风险显著高于暴雪。”即使只有1毫米的冻雨，也足以造成严重后果。它不仅会导致交通瘫痪，还会引发电力中断，甚至威胁到居民的生命财产安全。 那么，哪些地区最容易遭受冻雨的侵袭？答案是贵州、湖南、重庆等南方地区。贵州素有“冻雨之乡”的美誉，平均每年有40多天要面对冻雨的“考验”。湖南、江西、湖北等地也是冻雨的“常客”。这次寒潮过程中，冷暖空气在这些地区“交锋”，形成了有利于冻雨生成的“冷-暖-冷”大气层结，从1月19日开始，湖南大部分地区、贵州东部、重庆东南部等地都进入了冻雨“重灾区”。 一旦冻雨落下，危害立刻显现。最直观的，就是路面变成“冰镜”。平时的雨水只是湿漉漉的，但冻雨一来，路面变得滑不留手。车辆轮胎抓地力大大降低，刹车距离明显变长，稍有不慎就可能失控侧滑，交通事故频发。而铁路方面，铁轨结冰会导致高铁减速甚至停运，给出行带来巨大不便。 更令人担忧的是电网。冻雨落在电线上，不会像雨水那样顺流而下，而是包裹在电线上，形成厚重的冰层。一般来说，冰层厚度在10到20毫米，严重时甚至达到30到40毫米。这么重的冰壳会拉扯电线，造成断裂，短路甚至大面积停电。在刮风天气下，冰层还会摇晃电线，增加断线风险，带来更大的安全隐患。 除了交通和电力，冻雨还会对树木、广告牌、农村蔬菜大棚等造成破坏。树枝被冰压断，棚子被压塌，农作物受损，损失惨重。1月17日，国家应急管理部门就联合多部门召开紧急会议，部署应对冻雨的措施，强调“保安全、保畅通、保供电、保民生、保稳定”。各地已调配除冰设备、融雪剂，组织救援队伍，确保抗灾救灾工作有序推进。 那么，普通百姓在面对冻雨时该如何应对？专家建议：能不出门就尽量不要出门。待在家里是最安全的选择。如果非要外出，务必做好防滑措施，穿防滑鞋，步伐要稳，小步慢行，保持重心低，避免滑倒。 开车的朋友更要小心。除非紧急情况，尽量不要驾车出行。必须出门时，要装上防滑链，减慢车速，增加车距，刹车和转弯都要“慢半拍”。切记，冻雨天气下，任何操作都不能大意，否则极易酿成交通事故。 此外，冻雨结束后，冰层开始融化，可能会从屋檐、树枝上掉落“冰刀”，对行人造成伤害。出门时，要多留意脚下和头顶，避免被冰块砸到。 这次寒潮虽然没有以往那么猛烈，但冻雨带来的危害却不可忽视。我们要提高警惕，做好充分准备，保护自己和家人的安全。记住：安全第一，防范胜于救灾。只有提前做好防护，才能在这场“冰雪考验”中安然无恙。 面对这次“隐形杀手”——冻雨，公众应保持警惕，合理安排出行计划，提前做好防滑、防冻措施。政府部门也已行动起来，调配资源、强化应急响应。希望大家都能平安度过这场寒潮，让我们共同迎接一个安全、温暖的冬天！低温寒潮天气 强寒潮预报