汉L别说韩国人拆不明白国内友商也拆的一知半解仅有极少的头部可以对标其中个别技术该车由于整体过于先进，反而在东大市场成了“烈士”虽然不至于 真的“阵亡”但是 技术领先太多 ，结果没人陪着玩再加上宣传的侧重点以及起的名字让人以为还是老汉改款月销三千还是远不及预期也不符合这个技术应有的地位比亚迪遂决定今年将这个技术砍一半再普及仍然是行业顶尖技术作为车主 这车 今年仍然可以保持大幅领先哈哈哈 不用背刺了 就是差个电动前备箱。