2026年1月16日，加拿大总理马克·卡尼在北京宣布，将从2026年开始给中国4.9万辆的年度电动车配额，并在未来5年内逐渐增加到7万辆，在配额范围内的电动车只需缴纳6.1%的关税，大幅低于当前对中国电动车普遍加征的100%的关税。这件事本质上来讲其实不是政策松动，是市场扛不住了。过去靠关税挡车，如今发现挡不住产品力。续航、成本、智能化、交付能力，中国品牌已经全面跑在前面。再继续100%关税，只会让本国消费者买更贵、选更少。4.9万辆的配额看似克制，其实是一次“试水”：既要给本土产业留面子，又不得不向现实低头。中国新能源，已经从被防范的对象，变成了全球市场绕不开的选项。加拿大2026年开始给中国4.9万辆年度电动车配额