波音2025年交付127架飞机，与2024年相比明显下降！根据 Defense Express （防务快讯）消息：波音2025年的军机交付情况：总数127架其中9架F15系列、14架F/A18系列、14架KC-46加油机、6架P-8反潜机、9架MH-139直升机、19架全新42架翻新的AH-64武直、3架全新11架翻新升级的CH-47运输直升机。内容概况：机翻～2025年，波音公司军用飞机交付量主要由AH-64阿帕奇直升机构成，而T-7A红鹰教练机则明显缺席年度报告，与上一年相比，这一数字显著下降。美国航空航天巨头发布了其 2025 年飞机交付统计数据，提供了有关攻击和运输直升机、战斗机、空中加油机和反潜战 (ASW) 飞机生产率的见解。波音公司去年共交付了127架军用飞机，包括新造飞机和翻新飞机。其中，新造飞机有60架。报告还提及了四颗商用和民用卫星，这些卫星可能包含未公开的军事用途。旋翼飞机方面，AH-64“阿帕奇”攻击直升机仍然是交付计划中数量最多的平台，共交付61架（19架全新制造，42架翻新）。相比之下，2024年的数字为50架（16架全新制造，34架翻新）。虽然没有明确说明，但这些数字很可能指的是最新的AH-64E“阿帕奇守护者”配置。CH-47“支奴干”运输直升机的交付总量为14架，其中仅有3架为全新制造的机身。这与2024年的趋势一致，当年波音公司交付了13架（其中4架为全新制造）。然而，随着日本和德国最近的订单以及比利时表达的兴趣，预计未来几年这一数字将会上升。固定翼和战斗机交付量有所下降：波音公司在 2025 年交付了 9 架 F-15 战斗机，而 2024 年为 14 架。这一数字可能包括美国空军的 F-15EX Eagle II 和卡塔尔的 F-15QA 型号。在舰载航空领域，波音公司交付了 14 架 F/A-18 超级大黄蜂战斗机，高于 2024 年的 11 架。虽然这些飞机大部分将交付给美国海军，但科威特也在等待剩余的订单。尽管项目持续面临挑战，且亏损超过70亿美元，KC-46“飞马”加油机的交付量依然保持稳定。波音公司在2025年交付了14架加油机，而上一年为13架。P-8“海神”反潜巡逻机项目展现出积极的发展势头，去年交付了6架，而原计划2024年交付4架。由于同级别飞机中没有直接竞争对手，“海神”仍然是包括丹麦在内的北约盟国的主要海上巡逻选择。最后，波音公司于 2025 年交付了 9 架 MH-139 灰狼直升机（2024 年为 6 架）。采购这些飞机是为了取代老旧的UH-1N 休伊直升机，用于搜救行动、VIP 运输和洲际弹道导弹发射场巡逻。T-7A“红鹰”教练机现状：尽管2024年交付了两架T-7A“红鹰”教练机，但该机型并未出现在2025年的报告中。该项目遭遇了严重的延误；然而，首架正式交付给美国空军教育训练司令部（AETC）的飞机是在2026年初。摘要：这些统计数据全面概述了波音公司的年度产能。虽然这些交付量代表的是数年前的订单，但它们可以作为衡量公司当前产量的基准。全球武器装备盘点热点观点烽火问鼎计划