早上发生了一件事，让我感到中国领先的智能汽车已经在版本上大幅领先老小区相对传统的治理方法了。出门之前接到个陌生的电话，接起来听声音是院子里的保安师傅。他问我“你这个车的后视镜怎么打开啊？”我想了一会儿“要么用语音，要么在车机屏幕里有个下拉菜单。啊，你用手指从屏幕上面往下拉一下就会有。”几秒钟的安静“什么下拉菜单啊？”“没事我马上下来了，您要不着急就稍等我一下。”“好。”怎么个情况呢？这礼拜开回家的试驾车有点大，停不了地库里自己租的立体车位，就只能在地面上挨着墙停。为了能让车子本身更贴墙一点，我在倒车的时候就顺手把后视镜收起来了（用的语音）。然后因为小区车位紧张，像我们这种停地面通道的车辆要交钥匙给保安，他们会根据其他业主的进出情况来挪车。于是就出现了上述的情况。这辆车的确在门板上没有负责后视镜调节的实体按键，也没有一键收折/打开的按钮，所以在挂P挡之前的后视镜收折工作要通过后期手动释放。锁车自动折叠的情况下在解锁的时候会自动展开。今晚我还是教一下保安师傅语音打开吧，或者就找个不贴墙的位置停。毕竟要让车企把这个功能的实体按键加回来，好像也挺难的，他们的门板上的按键功能已经蛮多了......