加拿大总理卡尼很有战略眼光，他从中国离开后，没有直接回加拿大，而是去了卡塔尔。他的这一举措，可以直接反映出加拿大政府现阶段的清晰的外交思路。 据加拿大《环球新闻》1月18日消息，卡尼离开北京后，直接飞到了卡塔尔首都多哈，他此举创造了一个记录：卡尼成为了第一位在职期间访问卡塔尔的加拿大总理。通过这句话大家可以明显体会到，如果说卡尼访问中国是“破冰之旅”的话，那他访问卡塔尔则是“开创之举”。   卡尼为什么要去卡塔尔，这不难理解。卡塔尔这个中东小国，别看地盘不大，能量却着实不小。   作为全球最大的液化天然气生产国和出口国，它的液化天然气出口量占了全球30%的份额，相当于握着全球能源市场的一把关键钥匙。   而加拿大本身也是能源出口大国，2024年还是全球第三大原油出口国，占全球总出口量的10.1%，两国在能源领域的合作潜力早就藏不住了。   早在2021年，卡塔尔能源公司就已经盯上了加拿大的海上油气资源，拿下了埃克森美孚在加拿大纽芬兰与拉布拉多省附近海域的一个勘探许可证40%的股份，两年后又加码收购了两个勘探区块的股权，一个占28%，一个占40%，实打实的用真金白银投票。   对加拿大来说，能和全球LNG巨头深度绑定，不仅能盘活自家的海上油气资产，还能借着卡塔尔的渠道拓宽能源销路，这种双赢的买卖换谁都愿意做。   更重要的是，卡塔尔在中东地区的“特殊地位”让加拿大垂涎不已。   这个国家最擅长的就是“小国大外交”，这些年在伊朗核问题、也门冲突、阿富汗局势等一堆热点问题中都扮演着调解人的角色，跟各方势力都能说上话。   加拿大一直想在中东扩大影响力，却苦于找不到合适的切入点，而卡塔尔刚好是个完美的跳板。   借着和卡塔尔搞好关系，加拿大就能间接参与到中东事务中，不用再像以前那样只能跟在美国后面当配角。   而且卡塔尔举办世界杯后，国际曝光度和旅游吸引力大增，2024年加拿大就接待了约9000名卡塔尔游客，同比增长11.5%，两国还趁热打铁扩大了航空运输协定，航线密度越来越高，人员和货物往来都方便了不少。   这背后其实是加拿大早就盘算好的“脱身之计”。   这些年加拿大被美国拿捏得够呛，特朗普政府两度对美加经贸关系动手脚，一会儿推翻北美自贸协定，一会儿加征关税，让加拿大的经济跟着遭殃，2025年10月GDP还下滑了0.3%，创下近三年最大跌幅。   卡尼之前就公开说过，过度依赖美国“极度危险”，加拿大必须向欧洲、亚洲拓展新伙伴。   访华是为了撬动亚太市场，2024年中加双边贸易额已经突破1100亿加元，这次又给中国电动汽车开放了每年4.9万辆的进口配额；而访问卡塔尔，就是为了扎根中东，补上中东市场的短板，形成东西双向发力的格局。   两国的合作早就不是停留在口头，而是有实打实的利益捆绑。   2023年加拿大对卡塔尔出口总额超过2.27亿加元，从卡塔尔进口接近2亿加元，商业服务贸易也有5100万加元的规模，虽然不算天文数字，但每年都在稳步增长。   2024年加拿大更是直接把卡塔尔纳入“免签+eTA”体系，卡塔尔人坐飞机去加拿大不用再费劲办签证，提前申请个电子旅行授权就行，这背后就是双方对彼此的信任和合作的期待。   要知道，加拿大给免签待遇的都是“风险低、合作潜力大”的国家，卡塔尔能入选，本身就说明它在加拿大外交布局中的分量。   现在的加拿大早就不是以前那个只跟着美国屁股后面转的“小跟班”了，卡尼的这趟行程把这点表现得明明白白。   访华打破了中加关系的僵局，拿到了经贸实惠；访卡则开辟了中东新战线，绑定了能源和外交资源。   卡塔尔手里有能源、有地区影响力，加拿大手里有农产品、有先进技术，双方刚好能互补。   更别说卡塔尔还是个国际会议和体育赛事的热门举办地，跟着卡塔尔的节奏，加拿大还能多刷点国际存在感。   说到底，卡尼这波“连轴转”访问，就是要给加拿大找更多靠谱的合作伙伴，不再把鸡蛋都放在美国一个篮子里，这种两边开花的外交操作，不得不说确实有点战略眼光在身上。