突发！日本公开掠海导弹具备“桶滚螺旋机动”突防能力，对我海军威胁极大。 日本防卫省此次公开的“岛屿防卫用新对舰诱导弹”（项目代号“新SSM”），由川崎重工主导研发，是其远程打击能力建设的核心装备。该导弹搭载KJ300小型涡扇发动机，基础射程达1000公里，通过模块升级可延伸至2000公里以上，部署于西南诸岛即可覆盖东海、黄海及台岛周边海域，对我军第一岛链内海上活动形成直接压制。 这款导弹最棘手的地方，在于末端搭载的“桶滚螺旋机动”突防技术。这种末端机动动作并非简单变轨。导弹会在超低空掠海飞行接近目标时，通过纵向与横向加速度的动态调整，划出三维螺旋轨迹。 近防炮与近程防空导弹的锁定逻辑，依赖对目标飞行轨迹的预判修正。导弹这一螺旋翻滚动作，会持续干扰火控系统的弹道解算。火控雷达必须高频次更新目标坐标，大幅增加了锁定难度与脱靶概率。 它还会搭配跃升俯冲战术强化突防效果，导弹先突然跃升至200米左右高度，再顺着螺旋轨迹向下俯冲。这个动作能精准攻击舰艇顶部的防空死角，那里的防御火力本就相对薄弱。 新SSM的制导系统同样值得警惕，该系统采用中段惯导+GPS修正的组合模式，确保远程飞行的精度稳定。进入末端攻击阶段后，会切换为主动雷达与红外成像复合制导。 两种制导方式相互补充，抗干扰能力远超单一制导型号。普通电子干扰手段根本没法奏效，即便雷达受到干扰，红外成像仍能锁定舰艇热源完成打击。 更关键的是其模块化架构设计，操作人员可灵活更换战斗部，让导弹在反舰、对地攻击任务间自由切换。这种设计既提升了战术多样性，又增强了部署灵活性，不用单独适配不同作战场景。 日本防卫省发布的宣传片中，直接将我军054B护卫舰作为模拟打击目标。这一操作的战略指向性极其明确，就是针对我军在周边海域的活动构建威慑。 不过这款导弹并非无懈可击，它的巡航速度仅0.8马赫，属于典型亚音速范畴。相较于超音速导弹，亚音速飞行留给防御系统的反应时间更长，这是它的核心短板。 隐身性能也存在明显不足，弹体虽做了基础隐身修型，但发动机进气口未进行针对性优化，雷达反射截面积较大。这套设计很容易被远程探测设备捕捉到信号。 即便有这些短板，1000公里以上的防区外打击距离，再叠加末端高G机动与复合制导优势，仍显著提升了它的突防概率。对我海军而言，该导弹的批量部署会直接加剧近海防御压力。 我军舰艇编队被迫要在更远距离内应对来袭威胁，这对整个预警探测体系的覆盖范围、多层拦截系统的响应速度，都提出了更高要求。各作战单元的协同效率也需进一步提升，才能形成有效防御链。 好在我军已有成熟的应对体系支撑，空警600预警机能在四百公里外建立警戒圈，对这款亚音速导弹的有效探测距离超百公里，可提供约25分钟的预警窗口。 舰载战斗机可依托预警信息提前升空，在外层防御圈实施拦截。055、052D驱逐舰搭载的海红旗-9B防空导弹，拦截斜距可达260公里，能在导弹接近编队前组织多轮拦截。 即便导弹突破中远程防御，末端还有红旗-16C与1130近防炮构筑最后防线。1130近防炮可通过优化火控跟踪策略，针对性应对这类规则机动目标，压缩其突防空间。 日本此次公开新SSM的实战性能，本质是其强化远程打击能力、搅动区域安全局势的信号。这款装备的发展路径，贴合日本自卫队“岛屿防卫”与远程威慑的战略需求。 在体系化对抗已成常态的现代海战中，单一装备的技术亮点难以决定最终走向。我军只需持续完善多层防御体系，针对性强化反制手段，就能有效对冲这类威胁，守住第一岛链内的海上安全防线。