关税从 100% 砍至 6.1%！中加电车合作反转，双向奔赴太香了 2026 年开年车市最大惊喜，当属中加电动车贸易的 “破冰反转”！加拿大总理 8 年来首次访华，直接敲定重磅政策：给予中国电动汽车每年 4.9 万辆配额，配额内关税从 100% 骤降至 6.1%，且配额将逐年递增，彻底扭转 2024 年贸易摩擦的僵局。 这波操作堪称 “需求倒逼的理性回归”。加拿大立下 2035 年禁售燃油车的目标，2026 年新能源汽车销量占比需达 20%，但本土产业不给力，存在 11 万辆市场缺口。2024 年的贸易保护不仅没培育出本土企业，还让当地电车价格飙至 23 万人民币，消费者怨声载道，62% 民众支持取消关税。 而对中国车企来说，这是叩开北美主流市场的关键一步。比亚迪、蔚来等企业早已备好 “针对性武器”，比亚迪 “汉”“唐” 系列的长续航适配加拿大广袤地形，蔚来换电技术解决当地充电痛点。更妙的是 “双向共赢”，中方同步将加拿大油菜籽关税从 85% 降至 15%，形成 “电车换农产品” 的互补模式，让贸易红利惠及两国民生。