汽车之家和，太平洋汽车，这两个垂直媒体。被新华社点名了。其实现在的汽车自媒体评测，还是数码媒体评测，完全不可信了。去伪存真，对自媒体评测，压根就不存在，都是利益之上。 确实，近期汽车垂直媒体和自媒体评测的公正性受到了广泛关注。公开资料显示，国家网信办在2026年1月通报了“汽车之家”“太平洋汽车”等平台因开展“冬测”“智驾横评”等不规范测评项目，通过相关账号发布以偏概全的汽车测评信息，误导公众对汽车产品质量的认知，相关账号已被依法处置1。这一现象反映了当前部分汽车评测内容存在标准不一、受商业利益影响的问题2。 从行业现状看，评测乱象主要集中在以下几方面： 1. 商业利益干扰公正性：部分平台或自媒体既收取车企广告费用，又声称进行独立评测，存在“既当运动员又当裁判员”的冲突3。 2. 测试标准不透明：如续航、加速等测试缺乏统一环境规范，导致结果与实际用户体验差异较大23。 3. 内容倾向性明显：部分评测刻意放大优点、淡化缺陷，甚至通过负面话题炒作施压企业谋取合作45。 如何理性看待评测信息： - 交叉验证多方信源：对比车企官方数据、专业机构报告（如中消协）及真实车主反馈，避免依赖单一评测6。 - 关注测评方法论：优先选择明确公布测试条件、量化指标及样本量的内容，警惕主观描述过多的评测7。 - 借助权威渠道：涉及车辆核心性能（如安全、能耗），可参考具备国家资质认证的第三方检测机构报告6。 当前监管部门已加强对评测乱象的整治力度，但用户仍需保持批判性思维，将评测视为参考而非绝对依据，结合自身试驾体验做出决策。