好消息，深圳至南宁时速350公里的深南高铁云浮段控制性工程全长约15公里的云城隧道已经掘进7公里，跨234国道连续梁也于近日合龙，玉林至岑溪段目前正在全速铺设无砟轨道中，容县南站和岑溪东站目前即将开始内外装修阶段，预计2026年底玉林至容县段可以如期开通运营，届时岑溪坐高铁来往南宁只需1.5小时左右，岑溪东至云浮段目前多个路段正在架梁中，预计2027年底有望开通运营，届时深圳坐高铁来往南宁的时间将缩短至2.5小时左右，罗定将结束不通高铁的历史。
好消息，深圳至南宁时速350公里的深南高铁云浮段控制性工程全长约15公里的云城隧道已经掘进7公里，跨234国道连续梁也于近日合龙，玉林至岑溪段目前正在全速铺设无砟轨道中，容县南站和岑溪东站目前即将开始内外装修阶段，预计2026年底玉林至容县段可以如期开通运营，届时岑溪坐高铁来往南宁只需1.5小时左右，岑溪东至云浮段目前多个路段正在架梁中，预计2027年底有望开通运营，届时深圳坐高铁来往南宁的时间将缩短至2.5小时左右，罗定将结束不通高铁的历史。
