乘坐了一回广州地铁18号线,对比下三号线的车站,在宽敞明亮的地铁站里充分感受到了18号线的高大上。但同时也想到了之前看的新闻话题:国内地铁成本高,盈利困难。地铁系统作为公共交通工具,更多要考虑的是实用的功能。新建的地铁车站,更高的单层建筑,更为宽敞的通道,更漂亮的装潢设计,实际上都会增加不少投入的成本。如果将这些较为华丽的效果转向为更为实际的风格,在初始投入方面应该也能节约不少吧?






乘坐了一回广州地铁18号线,对比下三号线的车站,在宽敞明亮的地铁站里充分感受到了18号线的高大上。但同时也想到了之前看的新闻话题:国内地铁成本高,盈利困难。地铁系统作为公共交通工具,更多要考虑的是实用的功能。新建的地铁车站,更高的单层建筑,更为宽敞的通道,更漂亮的装潢设计,实际上都会增加不少投入的成本。如果将这些较为华丽的效果转向为更为实际的风格,在初始投入方面应该也能节约不少吧?





