奔驰宝马奥迪在中国市场集体遇冷 2025年BBA在中国市场集体遇冷。数据显示,宝马以62.55万辆交付量“卫冕”,但同比下降12.5%;奥迪约61.7万辆,下滑约4.9%;奔驰最惨,57.5万辆且同比暴跌19%。整体算下来,三家在华销量比2024年少了约26万辆。 三家企业称受全球地缘政治、经济环境及区域市场竞争加剧等影响。不过,电动化成了它们的救命稻草。比如宝马电动化车型2025年交付64.21万辆,成全球增长引擎。曾经的豪华品牌光环,在市场迭代中逐渐褪色,未来BBA得加把劲了。



奔驰宝马奥迪在中国市场集体遇冷 2025年BBA在中国市场集体遇冷。数据显示,宝马以62.55万辆交付量“卫冕”,但同比下降12.5%;奥迪约61.7万辆,下滑约4.9%;奔驰最惨,57.5万辆且同比暴跌19%。整体算下来,三家在华销量比2024年少了约26万辆。 三家企业称受全球地缘政治、经济环境及区域市场竞争加剧等影响。不过,电动化成了它们的救命稻草。比如宝马电动化车型2025年交付64.21万辆,成全球增长引擎。曾经的豪华品牌光环,在市场迭代中逐渐褪色,未来BBA得加把劲了。


