日本的反击来了！1月17日凌晨，日本经产省召开紧急会议启动对华汽车零部件（230类）、锂电池材料（110余种）的贸易壁垒调查，调查期暂定90天，可延长至180天，三大经济团体（经团联、日中经协、商工会议所）同时宣布无限期推迟1月访华行程。 这波操作看着来势汹汹，实则是搬起石头砸自己的脚。明眼人都清楚，中日经贸早就深度绑定，真要撕破脸，谁也讨不到好。 我查了最新数据，日本汽车、电子、军工三大支柱产业，对中国稀土依赖度分别高达75%、88%、92%，没了咱们的材料，他们的生产线都得停摆。就说丰田汽车，去年在中国采购的汽车零部件占其全球采购量的32%，真断供了，旗下多款主力车型得减产。 三大经济团体推迟访华，嘴上说没获中方明确答复，根子其实在高市早苗的涉台错误言论。一边踩红线干涉内政，一边想赚中国市场的钱，哪有这么好的事。 这已经不是日本第一次搞贸易保护了，之前对半导体设备、钢材的限制，最后都是损人不利己。2025年他们对中国钢材两次反倾销，结果自家新日铁住金这类龙头企业，订单直接少了三成，不少工厂只能缩短开工时间。 中方的反制早就落地，1月7日就对日本二氯二氢硅发起反倾销调查，这可是半导体和光伏产业的关键原料，日本信越化学、三菱化学这两家巨头，四成营收都靠中国市场。 日本总想着卡咱们脖子，却忘了自己的短板。全球85%以上的稀土永磁产量在中国，他们找澳大利亚、印度找替代货源，不是成本比中国高50%以上，就是纯度不达标，根本行不通。 咱们普通老百姓可能没直接接触贸易战，但车企零件涨价导致车价波动、光伏材料受限影响电价，这些最终都会悄悄影响咱们的生活。贸易对抗没有赢家，受伤的从来都是普通消费者和中小企业。 经贸合作得建立在相互尊重的基础上，搞政治操弄、贸易保护，最终只会反噬自己。中日产业互补性这么强，好好合作才能共赢，偏要走对抗的歪路，实在不明智。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。