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比亚迪开启大电池插混时代:210km 纯电续航,8.98万元起!插混电力再加码比

比亚迪开启大电池插混时代:210km 纯电续航,8.98万元起!插混电力再加码比亚迪 比亚迪2026开年放大招,正式开启大电池插混时代!秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i等4款热销轿车加推大电池版,CLTC纯电续航达210km,综合续航超2110km,8.98万元起售。新车搭载25.28kWh插混专用刀片电池,纯电续航较同级翻倍,满足用户“一周一充”通勤需求;20分钟快充+第五代DM技术、天神之眼智驾、云辇-C等顶格配置加持,用车成本低至0.2元/公里。8万级的秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i刷新混动价值天花板,11万级秦L DM-i、海豹06 DM-i同步限时优惠。比亚迪插混累计销量超786万辆,以技术普惠推动行业迈入“长续航+高智能”新阶段。 无锡

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名满华夏
名满华夏 1
2026-01-18 22:28
重在深耕,功在不舍。驽马十驾,笨鸟先飞,终有所获。源远流长,根深叶茂,硕果累累。突破阵地在望,多线开花,容易稳固。作为一个侧证,比亚迪十几款主力车型在售,有10款破万,其余也有大几千。产品层面,几乎全覆盖开花。价格层面,7-168万。核心技术层面与产业链,几乎都掌握在手上,价格也有部分定价权。比亚迪已经有3万985毕业生百万员工,几乎清一水985高管大部分还是清北复中应届生00年之前入职。终于到了出成绩的时候,扬眉吐气一把,能让高材生待25年的企业也不容易。近四年招应届生6.5万,多数是211以上,硕博占比6成,清北级别也有一两千。安全,配置,外观,油耗,平顺,服务现在好多了,当前目标是推动底盘与辅助驾驶,以及中高端车型。