快讯！ 船厂方面突然宣布了。 近期，在上海沪东一带码头，民用散货船中达79在几天内连着两次改，先是甲板上摆满集装箱里的发射单元、雷达和近距离防御炮，外界都在议论像“武器库”；紧接着又把一部分发射单元卸下，把岸上的电力弹射车吊到甲板上，还出现了两架无人机，有可能是一真一样机，整船立马变成更像给无人机起飞的海上试验台。 事情之所以搞这么快，一是眼下要验证的新设备不止一类，得对着海况把配套、电力、甲板布局这些基本问题跑通；二是用民船打底，成本低、空间大、改回也容易，能随时换装不同设备，试完一套再换一套不心疼。再往前看，别的国家早有先例，战时把商船临时改成能起降飞机的船，用来护航补位；马岛那会儿英国把货轮改成能放海鹞的船，美国也动过类似心思，虽说条件粗糙，但顶事。这些老例子说明，关键不在“像不像”，而在“能不能赶紧用起来”。再加上国内造船快、新东西多，找一条进出方便的船当移动实验台，就顺理成章了。 这种做法以前也出现过。过去两三年，岸上和船上的集装箱发射装置、海上平台起降无人机的画面陆续见到，明显在摸索“按块拼装、随需更换”的路子。与此同时，外头海上不太平，红海一带商船挨打，欧洲好几个国家临时拉起护航力量；另外也发生过油轮被扣的事，引来一片争议。把这些串起来看，一头是装备要尽快走通流程，一头是远海运输要稳住节奏，用民船做试验台就能两边兼顾：该练的练，该保的保。我看中达79这回先试“发射单元”，再换“电力弹射”，后面很可能还会轮到无人直升机、回收办法和通信控制舱，边试边改，形成一整套。 照这个劲头看，接下来这艘船很可能把起飞、回收、通信和值班流程都跑顺，到时候既能支援远海护航训练，又能当移动试验场，真遇到事也能随时顶上！