转自：湖州日报

记者董梁

本报讯位于南太湖新区长三角智慧物流枢纽中心顶楼的华东顺丰无人机基地，6台翼展5米的白色无人机近日依次从停机坪升空。

操控室内，“幕后飞行员”张子成正全神贯注紧盯操控显示屏。“看，自动导航飞往织里的无人机已经抵达快递网点。”他说。作为我市首支送件无人机群，启航4个月来，承担了市内及跨市标书、文件、药品等急件运输。目前，已开通4条航线。其中，至江苏省宜兴市、吴江区只需35至45分钟，至长兴县、吴兴区织里镇只需11至14分钟。

“我们计划开辟杭州、湖州大学城线路，并再增10驾市内短途无人机。”顺丰湖州吴兴转运中心运营经理凌凯凯说。

地面上，无人车“小白”正往返于枢纽中心与3公里外的快递网点，24小时不间断。“除了降低运输成本，还减轻了快递小哥的劳动强度。”顺丰浙江区域公共事务负责人高超杰介绍，今后无人车将直抵湖城的小区，实现“从枢纽到家门口”的全链路无人配送。

这座智慧物流枢纽中心于去年12月正式投运，目前已成为顺丰浙江地区第二大枢纽，辐射嘉兴、杭州等周边城市，承担长三角区域快件集散功能。

走进该枢纽中心一楼操作面积达4.8万平方米的顺丰湖州吴兴转运中心，全自动分拣设备正高速运转。操作工余文冲边将包裹卸到黑色皮带机上边说：“以前快递面单必须朝上，现在随便往传送带上一放就行！”

据悉，这套全自动分拣设备于去年12月13日起试运营，集成了自动化分拣、扫描、按地区分类功能，除装卸环节外，快递处理全程无人化，较传统分拣模式效率提升超30%，快件智能化流转水平居全国前列。

“试运营数据显示，日均可从容处理50万件快递流转量，预计即将到来的‘年货节’，日均处理量可达65万件。”湖州交通集团国际物流公司副总经理沈杰告诉记者，今年枢纽二期将启动建设，规划引入直播电商产业园、无人车配送网络，全面建成后，年货运量预计可达50万吨，邮件吞吐量超2亿票件，将使区域快递物流成本降低20%、快递价格下降5%以上，平均配送时间缩短4小时以上。