智能岛制造体系颠覆百年传统，华境S重塑汽车消费逻辑 汽车产业正在经历一场由中国力量主导的深刻变革。近日，央视财经《对话·创新中国行》节目深入探讨了这一变革的核心——上汽通用五菱智能岛制造体系（I²MS）及其与华为战略合作的集大成之作华境S。这场变革不仅涉及技术层面，更触及产业逻辑与消费理念的重塑。 “我们把百年不变的流水线，变成了一座座可以智能组合的‘制造岛屿’，”上汽通用五菱总经理吕俊成在节目中如此描述这场变革的起点。面对智能化时代的挑战，企业的破局之道是投资超百亿构建智能岛制造体系，其核心在于实现了“车找工位、料找车”的智能化生产。这一转变使工厂能够同时高效生产8-10余款不同车型，在将生产效率提升30%的同时，制造成本降低了30%。总经理吕俊成强调：“这不是简单的自动化升级，而是生产组织逻辑的根本重构，为应对市场的多元化和快速变化提供了全新的柔性解决方案。” 这一制造体系的价值在2025年获得国家层面认可，成功入选首批“领航级智能工厂”。华为技术有限公司副总裁刘超评价该体系“在全球智能制造中起到了标杆作用”，凸显其行业引领价值。吕俊成对此回应道：“入选‘领航级’，意味着我们探索的路径获得了国家的认可。我们的目标不止于打造一个先进的工厂，更是要形成一套可复制、可输出的智能造车体系，为产业升级提供一个完整的"中国方案"。 基于这一先进的制造体系，上汽通用五菱与华为的战略合作结出硕果。双方在智能制造、辅助驾驶、智能座舱三大领域深度融合，共同打造了华境S这款标志性产品。该车全系标配华为乾崑智驾 ADS 4 Pro与鸿蒙座舱，将以往仅见于高端车型的智能配置推向大众市场。更为重要的是，通过智能岛制造体系的效率优化，这些高端配置不再意味着高昂价格，真正实现了"科技平权"的理念。 北京航空航天大学陶飞教授从产业演进角度指出："这代表着全球第三次汽车制造变革的方向。"华境S不仅在产品层面实现突破，更在安全标准上树立新标杆，以超C-NCAP 2024版五星标准打造，配备多项前沿安全技术，确保科技普惠不以安全妥协为代价。 展望未来，这一创新模式将产生更深远影响。上汽通用五菱计划将智能岛制造体系作为可复制的"中国方案"输出全球，推动中国汽车产业实现从"产品出海"向"模式出海"的跨越。这意味着中国制造业的创新成果将以系统化、标准化的形式走向世界舞台。 从智能岛到华境S，上汽通用五菱与华为的合作展现了中国智造的完整创新链：以前沿制造体系为基础，以战略合作为路径，以科技普惠为目标。这一实践不仅为汽车产业转型升级提供了可行方案，更为中国制造业的高质量发展探索出具有示范意义的道路。当创新真正服务于最广大消费者，产业变革才具有最持久的生命力。