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比亚迪一大波长续航版本的插混车型来了!海豹06、海豹05、秦PLUS及秦L等后续

比亚迪一大波长续航版本的插混车型来了!海豹06、海豹05、秦PLUS及秦L等后续将推出大电池版本,实现一周一充,提升用电效率,降低用油频率。 据海报数据显示,新车将具备210公里的纯电续航里程,这意味着在日常通勤场景中,用户完全可以将其作为纯电动车使用,大幅降低用车成本。同时,综合续航里程更是达到2110公里,有效解决了长途出行中的里程焦虑与频繁补能问题。 同时大电池版本的插混车型的推出,意味着当前在售的小电池(小于100公里)版本车型,应该会有价格的调整和优惠。【来自懂车帝车友圈】

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名满华夏
名满华夏
2026-01-09 05:33
插混谁最强难以认同?从可以量化指标一目了然。国内最早,毫无疑问是比亚迪,08年F3DM启程,其次为谁?在下见识浅薄确实不知道;规模最大,毋庸置疑比亚迪插电混动占比6成以上,哪家第二?鄙人才疏学浅,确实不清楚。车型最多最全面?板上钉钉是比亚迪,秦汉唐宋海狮海豹腾势甚至包揽前几名,谁是亚军不知晓。技术最成熟?比亚迪插电混动已经迭代五代,核心技术与产业链自研,拥有dmi,dmp与dmo方向,各有千秋,能耗,动力,平顺堪称一绝。其它家多是匆忙客,应景之作:两家dht成本高居不下,介入不平顺,异常概率高。第三家已经改弦更张改走增程,其它家干脆就直接是增程式,油耗,体验均无优势。