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二手保时捷Taycan选车别瞎懵!2022款纯电后驱版不妨多看看,老款入门版纯属

二手保时捷Taycan选车别瞎懵!2022款纯电后驱版不妨多看看,老款入门版纯属给自己找罪受! 买二手Taycan的人,核心就是冲保时捷的品牌调性+纯电超跑的驾驶体验,没人是来买个普通代步车的!2022款,有的车型新车指导价88.8万,二手车现在直接省34.82万,408马力+5.4秒破百,单电机后置后驱布局,城市通勤灵活,高速超车也不费劲,性价比直接拉满。千万别碰2020款早期入门版,当时电池技术没跟上,实际续航和标称差得远,电机小毛病还多,后期维修花的钱能让你肉疼。 年款选择有明确方向:优先锁定2022-2023款,这两年的车电池衰减少,2900mm轴距保证后排空间,4963mm车长搭配1966mm车宽,操控和实用性兼顾得好。2021款可以考虑捡漏,但必须确认有完整4S店保养记录和原厂质保延保,部分批次存在小电瓶亏电问题,没保障的坚决不入手。2020款除非价格低到离谱,且0过户+无任何维修隐患,否则直接pass,早期款2挡自动变速箱的顿挫问题比后期款明显得多。 选款的时候,直接盯紧后驱纯电版,双电机四驱版二手溢价高得没必要,日常开根本用不上满功率,还得多承担养护成本。如果你遇到2022款,原版原漆+0过户+第三方检测合格,这类车源碰到就别犹豫。买二手Taycan不用执着高配置,基础版的核心性能完全够用,选装多的车二手折价更狠。重点核查电池健康度,低于85%直接放弃,还要仔细看维修记录,涉水、重大事故痕迹一点不能有,手续不全的车碰都别碰,选正规车行、支持试驾和任意机构检测的,才是买二手Taycan的稳妥路子!【来自懂车帝车友圈】