沙特卡塔尔砸千亿建785公里高铁，谁能拿下这块超级蛋糕？ 刚刷到大消息！沙特和卡塔尔敲定共建785公里跨境高铁，直接连接利雅得和多哈，设计时速300公里，建成后两国首都往返只要2小时，6年工期、年运量超1000万人次，还能贡献307亿美元GDP、创造3万个岗位，这绝对是海湾地区的超级工程！ 但最让人好奇的是，这块千亿级的高铁项目蛋糕，到底会被谁拿下？ 中国高铁技术肯定是有力竞争者。“复兴号”出海经验丰富，雅万高铁已经成功运营，中企在海外高铁项目中的性价比和建设效率有口皆碑，而且在沙漠地质施工的技术储备也很足。 日本新干线也不会缺席，虽然近年海外项目频频翻车，但在中东仍有一定市场布局，不过福岛核事故后口碑下滑，工期和成本把控也成问题。 法国阿尔斯通、德国西门子同样虎视眈眈，欧洲高铁技术老牌成熟，不过报价偏高、建设周期长是硬伤。 有消息说，沙特和卡塔尔也想联合本土企业参与，试图掌握核心建设环节。毕竟沙特除了石油就是钱多多了，他们的参股肯定不会少，不像越南，一没技术二没资金，就想空手太白狼，坑挺大的。 不过，我们也不要太乐观，我们曾经在沙特建高铁可是亏了不少钱的。中国铁建2009年承建沙特麦麦高铁，因签固定总价合同，叠加沙漠施工难题、甲方频繁改设计等，历时9年账面亏损41亿。 大家觉得谁最有可能拿下这个项目？中国高铁能再下一城吗？评论区聊聊你的看法！