就在刚刚 23日，特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油，2个月时间美国已扣押2艘中国船只。 （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 从12月10日扣押“船长号”，到20日直升机索降强扣“世纪号”，现在更是直接宣告“没收”，把国际法当废纸，把公海当自家后花园，这霸道程度简直刷新了人类底线。 千万别被美国那套“制裁委内瑞拉”的鬼话骗了，“世纪号”悬挂巴拿马旗，实际归属中国香港世纪航运公司，运输合同合法透明，既不在美国任何制裁名单上，也没违反任何国际规则。 可美军登船时连搜查令、联合国授权都没有，就凭着直升机悬停、武装人员索降，硬生生把一艘民用油轮给劫了，这和海盗拦路抢劫有什么区别。 委内瑞拉副总统早就戳穿了真相，痛斥这是“国际海盗行为”，而美国给出的理由居然是“原油来自受制裁的委内瑞拉国家石油公司”。 这逻辑简直荒谬到极点，照这说法，全球所有和受美国制裁国家做生意的船只，都能被它随意扣押，那公海自由航行的规则干脆直接作废算了。 更讽刺的是，巴拿马官方压根没承认授权美国扣押，美国自己定的“制裁规则”都懒得遵守，连装样子的程序都省了，赤裸裸地暴露了“实力即真理”的霸权本质。 美国这么干，根本不是为了什么“制裁”，而是冲着中国、冲着委内瑞拉的石油、冲着破坏全球能源秩序来的。 委内瑞拉是全球石油储量最大的国家，而中国是它最稳定的合作伙伴，双方的“石油换贷款”合作早已形成产业链。 2025年委内瑞拉对华原油出口占比超85%，其中60%用人民币结算，这不仅是中国能源安全的压舱石，更是人民币国际化在拉美的重要实践，美国看在眼里急在心里，早就想打断这条线。 这次扣押“世纪号”，就是想通过切断委内瑞拉的石油出口命脉，逼马杜罗政府下台，同时威慑所有和中国合作的国家，告诉全世界“谁敢和中国深度绑定，谁就会被美国制裁劫掠”。 更阴险的是，“船长号”上的185万桶原油，已经被美国转运到休斯敦炼油厂，明晃晃地把别人的合法财产变成自家战略储备，这哪里是“制裁”，分明是明抢。 回顾历史就知道，美国这套海盗行径不是第一次了，1993年的“银河号”事件，美国就以“涉嫌运输违禁品”为由，在公海拦截中国商船，折腾了几十天最后啥也没查到，却让中国蒙受巨大损失。 可今时不同往日，当年我们还得忍气吞声，现在中国早就不是任人拿捏的软柿子了。 美国在加勒比海部署了“福特”号航母、1.5万兵力和20架F-35，摆出一副决战架势，可实际上《2026国防授权法案》早就限制了它对委发动地面战争的权限，特朗普敢扣船却不敢真开战，无非是想靠这种“低强度霸凌”转移国内矛盾，为自己的政治利益造势。 他们以为扣押几艘船就能让中国退缩，却忘了中国手里有的是反制手段，美国在华有大量能源、科技企业，中国完全可以采取对等措施，限制其在华业务。 中委之间还能加速推进非美元结算，让美国的制裁彻底失效；更重要的是，国际社会早就对美国的单边霸凌忍无可忍，委内瑞拉已经收到伊朗的“全方位”合作提议，拉美国家也在警惕美国的军事扩张，美国这么干只会让自己越来越孤立。 中国外交部早就明确表态，坚决反对缺乏国际法依据的单边制裁和“长臂管辖”，这绝不是说说而已。 美国可能觉得扣了船就有了谈判的筹码，想跟中国漫天要价，可他们打错了算盘。 要知道，国际航运秩序是美国自己当年主导建立的，现在亲手砸毁这个规则，受损的最终是美国自己的信誉和利益。 美国看似赢了一时，实则输了长远，这种短视的霸权行径，只会加速其全球影响力的衰落。 美国的嚣张跋扈，恰恰暴露了他们的内心恐慌，美国人害怕中国的崛起，害怕人民币挑战美元霸权，害怕拉美不再是它的“后院”，所以才会不择手段地，用海盗式劫掠来维护自己的霸权。 但历史潮流浩浩荡荡，顺之者昌逆之者亡，美国想靠武力和霸凌阻挡时代进步，根本就是徒劳。 从“银河号”到“世纪号”，中国的实力在增长，应对霸权的智慧也在提升，我们不会主动挑起冲突，但也绝不会退让半分。 特朗普想把“世纪号”当成筹码，最后只会发现，搬起石头砸到的还是自己的脚。 对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！