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仰望U7:“我上市270天,累计交付1591台!” 蔚来ET9:“我上市1年,累

仰望U7:“我上市270天,累计交付1591台!” 蔚来ET9:“我上市1年,累计交付2311台!” 尊界S800:“我上市202天,累计交付突破10000台!” 话说,除红旗外,仰望U7、蔚来ET9、尊界S800这3款车应该是国产汽车真正冲击高端市场的车型了吧?同时这几款车代表了自家“天花板技术”!那么问题来了,为啥仰望U7、蔚来ET9卖了这么久,还不及尊界S800一个月的量?

评论列表

飞虎将军
飞虎将军 28
2025-12-25 08:52
u7不是行政级,可惜了

YQ 回复 12-25 12:42
外型太浮夸,要换设计师了

我朋友 回复 YQ 12-25 21:50
同意,宣传的卖点是行政级,结果外形那么运动

用户15xxx43
用户15xxx43 24
2025-12-25 17:54
U7出个行政版,改为U8风格的前脸,销量翻倍

凛冬将至 回复 12-26 10:48
比亚迪的智能化是弱点,内饰总给人一言难尽的感觉

用户33xxx77
用户33xxx77 20
2025-12-25 09:25
人家尊界名字就取得好,能给车主满满的情绪价值。

用户75xxx22 回复 12-26 14:32
是的

平头哥
平头哥 19
2025-12-25 09:15
光有高科技不行 有钱人要面子要里子 要情绪价值 还得要逼格 品味不能低
用户10xxx25
用户10xxx25 12
2025-12-25 15:24
某为的销量你也相信

用户10xxx67 回复 12-26 04:41
就是菊花的软文,菊花把钱都花在广告和水军上了

哈哈 回复 12-26 11:19
那信你吗,征信都不知道过不过得了

出前一“丁”
出前一“丁” 8
2025-12-25 15:59
轿跑销量本来就不高的
李信聪
李信聪 8
2025-12-25 13:32
应该拿仰望U8比较,我觉得仰望U8才是仰望破圈的高端标志
用户10xxx38
用户10xxx38 8
2025-12-25 15:51
仰望U7都毁在设计上了!
Sheng
Sheng 8
2025-12-25 16:01
比亚迪心大,这要是放腾势旗下,腾势u7那肯定卖的好!大部分人而言人家不信比亚迪还能不信奔驰?

某某某 回复 12-25 16:50
什么年代了,还奔驰,你看腾势还是奔驰的吗,多看看新闻

guominij的妈是花姐 回复 12-25 23:27
比亚迪和奔驰合作的腾势一样不好卖,后来独资反而还好了。

用户10xxx84
用户10xxx84 5
2025-12-26 01:07
走不出国门的工业热色
james
james 5
2025-12-25 23:11
试驾过,U7的云撵Z,太惊人了。
随便你想
随便你想 5
2025-12-26 07:30
仰望蔚来卖的少,路上还能见到,尊界卖那么多为啥一台都没见过,数据是刷出来的吧

竹海 回复 12-26 14:55
总共1万台车放到全国你能看得到?

Macrui
Macrui 4
2025-12-26 16:04
尊界是正经商务轿车,符合身价
一棹烟波
一棹烟波 4
2025-12-26 15:00
路上见过实车,不符合我的审美,气场也没那么强。
用户10xxx04
用户10xxx04 3
2025-12-26 13:51
比亚迪技术是不错的,可惜对消费者的心理把握不准。
用户10xxx85
用户10xxx85 2
2025-12-26 15:03
没法比
瞭望
瞭望 1
2025-12-26 08:04
尊借
用户78xxx02
用户78xxx02 1
2025-12-26 07:27
尊界那是有钱老头开的
风子钟
风子钟 1
2025-12-25 14:14
从来没见尊姐单独发布过销量

神马都是浮云 回复 12-25 18:30
那能给你看嘛[捂脸哭][捂脸哭]

狂怒邪鹰
狂怒邪鹰 1
2025-12-26 08:49
如果是我,要不红旗,要不尊界!
用户42xxx93
用户42xxx93 1
2025-12-25 20:28
貌似比亚迪没有行政版的车?
用户14xxx25
用户14xxx25 1
2025-12-25 22:07
审美还是劳的形状,替代品
乌伤
乌伤 1
2025-12-26 11:55
一帮开不起尊界的在这里骂尊界🤣🤣🤣🤣🤣