美军B52轰炸机出现，日本立刻挺起了胸膛，说：中国有本事再照一次！ 在中俄联合巡航的第二天，美军出动B52给日本撑腰。不少日本网民在看到美军B-52出现的消息后情绪高涨，甚至有人留言：“中国有本事再用火控雷达照一次！”——这明显是指此前日本F15被歼15雷达照射事件。 可他们大概忘了，当初那场雷达照射事件的真相本就一目了然，12月6日辽宁舰编队按计划在西太平洋开展舰载机训练，提前两次向日本“照月”号驱逐舰通报了训练空域和时间，日方两次确认收到后，还是派了两架F15J战机径直闯入演训区，最近时距离中方战机不足50公里，这个距离早已进入中远程空空导弹的不可逃逸区，歼15开启雷达搜索只是各国通行的安全操作，所谓的“危险行为”不过是日本自导自演的炒作。 日本网民敢如此叫嚣，核心还是觉得美军的B52能给他们兜底，却没仔细看看这架“救星”到底是什么成色。 B52从上世纪50年代就开始列装，现在服役的机型都快满60岁，即便经过多次升级，非隐身的机身和缓慢的飞行速度在现代防空体系面前，跟活靶子没什么区别。 美军自己都清楚这点，这次联合巡航特意把空域选在相对安全的日本海，压根不敢靠近东海，毕竟同期中国空军8架歼16已经在东海防空识别区常态化部署，这款先进战机的有源相控阵雷达和霹雳15远程空空导弹，能在超视距外轻松锁定目标，B52要是真敢越界，恐怕连反应的机会都没有。 更有意思的是，日本用来叫板的资本——F15J战机，早已是超期服役的“老古董”。 这批从上世纪80年代开始服役的战机，如今70%以上的飞行时间都超过了8000小时的设计寿命，2019年有一架在飞行中座舱盖直接脱落，2022年又有一架训练时抛掉副油箱，各种故障层出不穷。 为了应对解放军的常态化巡航，这些老战机每年要紧急起飞上百次，被TB001无人机等低成本装备耗得苦不堪言，每小时维护时间从早期的20小时暴增到50小时，维护成本高得让日本空自不堪重负。 反观当初照射它的歼15，作为第四代半舰载机，不仅有机动性能好、载弹量多的优势，还衍生出了电子战、弹射型等多个改进型号，挂载的霹雳15导弹射程远超F15J的AIM7导弹，两者根本不在一个量级。 日本之所以能如此硬气地跟着美军起哄，本质是依赖着日美安保条约搭建的“保护伞”。 美军在日本设有113个军事基地，仅冲绳就塞进了70%的设施，5.5万美军驻扎在此，嘉手纳空军基地的战机20分钟就能直抵中国沿海，横须贺基地更是美国第七舰队的母港，这些基地织成的网络让日本觉得有了靠山。 可这份保护从来不是免费的，日本自卫队从诞生起就带着法理缺陷，指挥体系深度绑定美军，宙斯盾舰的雷达数据、火控系统都要靠美军调度，自身连独立作战的能力都没有。 自卫队官兵平均年龄高达38.5岁，属于“特别职国家公务员”，朝九晚五打卡上班，气温超过32摄氏度就停止室外高强度训练，这样的部队别说跟解放军对抗，就连应对突发状况都要先等官兵从家里赶往营区。 美军显然也清楚日本的真实实力，这次出动B52更多是象征性姿态，既想兑现同盟承诺，又不敢真正触碰中俄的安全红线。 毕竟中俄联合巡航时，俄罗斯的图95MS和中国的轰6K轰炸机组成的编队，再加上辽宁舰一天内近百架次的舰载机起降，形成的海空联动态势早已掌握了主动权。 日本网民拿着美军的老旧轰炸机当底气，对着解放军的先进战机叫板，就像拿着玩具枪对着真枪实弹的士兵，不知道的还真以为背靠美军就能无所畏惧。 却忘了当初F15J闯入演训区被雷达照射时，中方始终保持理性克制，要是真到了需要较真的时刻，别说一架B52，就算再多几架，也改变不了双方实力的代际差距，所谓的“再照一次”不过是自欺欺人的嘴硬罢了。
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