24架苏-35该怎么处理，现在成了一个让我方人头疼的问题。只要我们松口，俄罗斯，伊朗肯定会疯抢这一批苏35重型战机，而且都有可能一点都不会降价。还是8500万美元1架回购！事得从十年前说起，那时候中国空军急需填补重型机空缺，苏-35这家伙机动性猛，推力矢量发动机能玩空中眼镜蛇，雷达探测远，挂弹多，俄罗斯开价20亿刀打包卖24架。 平均下来一架8300多万，后来实际成交差不多就是8500万美元一架的水平，当年这买卖咱们是咬着牙也得签，毕竟能解燃眉之急，而且那时候咱们的国产先进战机还没形成规模，苏-35的到来确实给空军的战斗力提了一大截。 可谁能想到，这才短短十年，咱们中国航空工业的发展简直跟坐了火箭似的，现在再看这24架苏-35，就有点“英雄无用武之地”了。不是说苏-35不行了，而是咱们自己的战机太争气，歼-20隐身战斗机都列装超过300架了，还有歼-16这种多用途重型机，数量都突破350架了，这些国产战机的性能早就超越了苏-35，尤其是在雷达、电子设备这些关键地方，咱们的有源相控阵雷达比苏-35的无源相控阵雷达强太多，隐身性能更是苏-35比不了的，现在咱们空军讲究的是体系作战，歼-20、歼-16搭配预警机、电子战机，形成的作战能力根本不是单一的苏-35能比的。这24架苏-35放在以前是宝贝疙瘩，现在跟咱们的国产战机放一块儿，就显得有点格格不入了，留着吧，咱们的先进战机都用不过来，没必要再把资源浪费在苏-35上；扔了吧，那可是真金白银买的，而且苏-35的底子还在，机动性、载弹量这些硬指标放到国际上依然能打，实在可惜。 再看俄罗斯，他们现在对这24架苏-35简直是馋到骨子里了。俄乌冲突打了这么多年，俄罗斯空天军的苏-35战损不少，光实战损失就超过11架，而他们自己的产能又掉得厉害，西方的制裁卡着精密机床和芯片，以前一年能造12到14架，现在一年顶多造5架，还得优先保障现有战机的维修，根本顾不上补充新战机。咱们手里的这24架苏-35是2016到2018年交付的，都是俄乌冲突前生产的，用的是最好的材料和工艺，质量比现在俄罗斯自己造的强多了，现在俄罗斯新产的苏-35重量涨了3吨，寿命还降了30%，根本没法比。对俄罗斯来说，回购咱们的苏-35既能快速补充前线的战力缺口，又不用花时间等产能恢复，8500万美元一架对他们来说一点都不贵，毕竟现在国际上苏-35的单价都涨到1亿美元了，他们能以原价回购，偷着乐还来不及呢。 伊朗那边更是急得不行，他们早就跟俄罗斯签了48架苏-35的订单，花了65亿美元，可俄罗斯现在产能跟不上，交付时间一推再推，首批要到2027年才能交，伊朗等不起啊。中东那地方局势复杂，伊朗的空军装备早就老旧了，急需重型战机来撑场面，苏-35的大航程、大载弹量正好符合他们远程巡逻、威慑对手的需求，而且伊朗空军一直用的是俄制战机，后勤维护体系都能对上，买回来就能用，不用重新折腾。咱们手里的这24架苏-35是现成的，不用等生产，伊朗只要能拿到手，立马就能提升空军实力，所以他们肯定愿意出8500万美元一架，甚至可能还愿意加钱，就怕咱们不松口。 说句实在的，这事儿看着头疼，其实主动权全在咱们手里。当年买苏-35是为了救急，现在咱们自己的翅膀硬了，苏-35从“刚需”变成了“富余资产”，但对俄伊来说，这就是“救命的装备”。他们之所以愿意原价回购，就是因为太需要了，而且咱们的苏-35质量好、成色新，比他们自己造的或者等别人造的靠谱多了。有些人可能觉得是不是能卖更高价，其实没必要，8500万美元一架既不亏，又能卖个人情给俄伊，毕竟都是战略伙伴，互相帮衬着也不是坏事。而且咱们也不用怕卖了之后自己不够用，现在歼-20、歼-16的产能都很稳定，一年能造一百多架，早就填补了苏-35可能留下的空缺。 我坚定地认为，只要咱们愿意出手，俄伊肯定会立马疯抢，8500万美元一架的价格绝对没问题，甚至他们还会抢着先付款。这不是凭空想的，是实实在在的需求摆在那儿，俄罗斯缺战机补充前线，伊朗缺战机提升实力，而咱们的苏-35正好能满足他们，而且咱们的苏-35是市面上最好的一批苏-35，没有之一。当年买苏-35是明智之举，现在处理苏-35同样是明智之举，既回笼了资金，又送了人情，还不影响自己的战力，这么好的事，虽然有点头疼该选谁，但根本不用纠结卖不卖得出去、能不能卖上好价钱，因为答案早就明摆着了。