车圈总算有个清醒的人了，我国自动驾驶数据体量严重不足，国内主机厂数据加起来还不如特斯拉的零头。大家应该知道吧，汽车驾驶是靠轮胎一圈一圈跑出来的，在燃油车没法弯道超车是这个原因，而自动驾驶是靠数据一点点积累起来的，谁跑得多谁算得准，谁就更安全，这也是没办法跨过的，所以中汽协秘书长助理兼技术部部长王耀才有如此忧虑。 确实，数据是自动驾驶的核心竞争力，特斯拉拥有足够的数据来训练，他能使用纯视觉这种低成本的自动驾驶方案，国内车企数据不足，得上高成本的融合感知路线。硬件成本是摊到每辆车的，而软件成本几乎为零，这还怎么竞争？国内车企也得做点脏活累活，啃点硬骨头了，别一出来就说超越特斯拉了。