法国媒体：“一切都颠倒了，新兴国家是我们!”   马克龙这次的访华行程，其重要目标之一是说服北京增加在法投资，以期借鉴中国技术并助力本国工业实现赶超。 曾是技术输出方的法国，如今要靠中资 “续命”。 2025 年的法国企业正遭遇 16 年来最惨的日子，全年预计有 6.9 万家企业倒闭，连运营 62 年的米其林瓦讷工厂都没能挺住，300 名员工集体失业。 能源成本飙升让高耗能企业撑不下去，疫情期间的贷款又要进入偿还期，不少企业被压得喘不过气。 更尴尬的是，能伸出援手的只有中国资本。 欧洲本土资本不敢轻易出手，美国资本只盯着高回报领域，唯有中资愿意接手法国的核心技术企业。 2025 年，化工企业 Vencorex、氢能公交制造商 Safra、汽车零部件企业 GMD，这三家握着关键技术的公司，都成了中资的 “囊中之物”。 马克龙的访华行程，藏着满满的求生欲。 他不仅带来空客、法国电力集团这些巨头高管，还和中方敲定设立 10 亿欧元投资基金，专门支持法国中小企业进入中国市场。 空客拿下超 500 架订单，总额超 2500 亿元，中国船舶也和法国达飞海运签下 210 亿元的造船订单，创了中国造船业纪录。 这些合作早已不是简单的买卖。法国电力集团和中国在核聚变领域联手，要打造法国唯一的核聚变试验反应堆。 新能源领域更成了重点，法国急需中国的电动汽车电池技术，来挽救本土低迷的汽车产业。 要知道，美国对欧盟汽车加征 15% 关税后，法国汽车供应链企业倒闭速度明显加快。 法国媒体的感慨里，藏着不甘也藏着清醒。他们曾以工业强国自居，如今却要承认，在新能源、数字经济这些新兴领域，中国已经走在了前面。 2024 年中法贸易数据更刺眼，法国对华贸易逆差达 187 亿美元，欧元区 GDP 只增长 0.3%，经济压力让马克龙不得不直言，中法关系不是选择题，而是必需品。 中资在法国的布局早就超出了救急的范畴。 现在中国企业在法已经设立近 900 家子公司，雇佣超过 5 万人。这些投资不是单纯的资金注入，更带着技术协同的考量。 法国有制造业的深厚底蕴，中国有市场和新技术，两者结合刚好能应对全球产业链的不确定性。 这种角色互换不是突然发生的。 法国的高福利体制和产业竞争力早已脱节，想改革又怕引发动荡，劳动法改革已经激起七次大规模抗议，财政紧缩案刚提出就逼走了总理。 马克龙曾警告欧盟，每年要投 8000 亿欧元才能追赶中美，可欧盟内部分歧太大，根本凑不出这笔钱。 对比之下，中国的发展节奏格外稳健。 新能源汽车、人工智能这些领域的突破，让中国从技术引进方变成了输出方。法国要借鉴的不仅是具体技术，更是产业升级的速度和效率。 就像有分析说的，现在的中法合作，终于从单向的技术输出，变成了平等的双向奔赴。 马克龙的访华还带着欧盟 “特使” 的意味。 他想让欧洲摆脱对美国的依附，在中美之间找到第三条道路。邀请中国参加 2026 年法国主办的 G7 峰会，就是这种尝试的信号。 荷兰、德国等国已经在重新评估对华政策，显然想跟着法国的步伐 “向东看”。 现在再看法国媒体的那句感慨，更像一种务实的觉醒。所谓新兴国家，未必是经济总量的排名，更是发展模式的活力。 法国放下身段求合作，不是示弱，而是看清了全球竞争的本质 —— 谁能抓住新技术、新市场，谁才能站稳脚跟。 这场跨越亚欧的合作，早已超越了简单的投资往来。它藏着一个老牌工业国的转型挣扎，也映照着新兴力量的崛起轨迹。当法国的技术底蕴遇上中国的发展动能，或许能碰撞出改变全球产业格局的火花。