中国首款自研量产TCR赛车亮相好消息，但还是希望中国厂家能早点孵化自己主导的国际赛事体系。新能源车在中国被先做起来，有很多中国特色的调校风格，它们去玩欧美国家主导设计的赛事，反而要花额外的钱定制一些国内其实并不需要的设计。从争光的角度，这很光荣，汽车赛事不仅拼车手技术，还拼汽车技术与管理运营机制，中国车队在客场作战还赢，是很棒的荣耀。但是从产品的角度，新能源和双智都走在世界前列的中国车，更需要建构一些欧美国家过来争相参赛的赛事。像F1，WRC，WEC等高级别汽车赛事都是欧美玩家及其生态在玩，中国玩家进场了也就只能挤边边角角，束手束脚的玩。有国内厂家充分竞争全了的竞争舞台，搬到世界一样精彩，一样可以吸引全球大厂主动来卷的时候，才是中国汽车赛事真正腾飞的时候。大v聊车领克wtcr车队总冠军