别克至境世家正式发布，在看发布会之前，我对“高端新能源MPV”四个字早就看习惯了，谁都说自己豪华、智能、舒适，但今晚这台车还是让我觉得：卷，真的卷出了新高度。别克有26年造MPV经验、200万车主口碑，从GL8开始就把市场标准定在那里。“至境”子品牌首款旗舰MPV——至境世家，是重新把“标杆”写了一遍。不过我能看到的是，别克在安全这块下了重注。先说整车设计。现场看着真有点“陆地湾流”的意思：1.3米净高——相当于一个二年级小孩子可以随意进出；80%横向得房率——意味着二排座椅，甚至三排座椅都非常宽敞；后备箱满员情况下，还能塞13个20寸+2个24吋行李箱。再加二排两个自适应零重力沙发、云感贵妃榻、澳洲羊毛地毯、7座Nappa真皮、7座悬浮层都属于基本配置就不多说…总之别克是在舒适领域做到了极致。除了豪华配置，别克的优势还是在安全。发布会上介绍电池和结构安全的部分不是重点，但前几天刚参观过别克安全实验室，他们的安全设计理念是贯穿全系车型的。比如说，你会发现别克的电池在同级别车型中，数值通常不是最大的，这是因为别克在设计电池包的时候，往往在四周留足了安全冗余的空间， 这是防止在意外发生的时候，变形的车身不会侵入电池包，最大限度的减少风险。安全和多跑5公里，别克永远站在安全一边。另外整车结构设计上，别克尤其关注第三排的安全，因为MVP上，每个位置都同样重要。之前在别克世纪等车型上，能看到针对三排的专门的安全策略，相信这次旗舰车型会同步这样的设计理念。除此之外，很多细节里也在关注全方位的安全。比如母婴级健康座舱，重点是内置Nanoe X净化系统、婴儿级OEKO-TEX材料认证。作为要经常带孩子出门的人，这比喊豪华实在太多了。再比如辅助驾驶守护能力：在momenta R6大模型加持下，能力直接上了一个台阶：无断点城市NOA、全车位泊车等等…但更重要的是，别克很强调辅助驾驶的应用在安全上，比如激光雷达可以提前 20 米识别障碍，辅助驾驶不仅“辅助驾驶”还要“辅助”主动安全～安全永远是别克的护城河，科技为安全添砖加瓦我对这车的感受就是一句话：别克至境世家，过去是MPV开创者，现在要做新能源时代的标准制定者。43.99万起别克世家上市即交付别克世家内能停一辆车